Márquez: “Lorenzo y Rossi son mis rivales más peligrosos aquí”

-¿La octava pole le acerca a la décima victoria?

-Bueno, sí, te acerca pero sólo eso, te acerca y no la consigues aún. Está claro que es importante la pole y salir desde primera línea, más en este circuito que parece que con los cambios que ha habido este año el circuito es más divertido, pero cuesta más adelantar. Intentaremos hacer una buena salida y ver el planteamiento de carrera que hay.

-¿Ha habido algún cambio del FP3 al FP4?

-Respecto al FP2 del viernes sí que ha habido un cambio ya que probamos varias cosas y por la tarde lo valoramos bien todo y hemos puesto lo mejor. Para el FP4 hemos cambiado poquito, no mucho y ya prácticamente para mañana podemos decir que no tocaremos nada porque todo va bien.

-¿Sigue pensando que Pedrosa es el rival que más le preocupa viendo su octavo en parrilla?

-Sinceramente pensaba que Dani sería uno de los rivales más duros y no ha sido así. Tenemos que decir que Jorge (Lorenzo) es el rival más peligroso para la carrera junto a Valentino (Rossi), que parece que esté lejos pero no lo está tanto, pero a Dani no se le puede descartar nunca.

-¿Le genera dudas qué neumático elegir?

-Sí me genera dudas porque al blando le he hecho bastantes vueltas. Bridgestone te dice que aguanta la carrera perfectamente y he podido hacer un buen tiempo con bastantes vueltas, pero con el duro tampoco el ritmo era malo. Dependerá de la temperatura y también de lo que hagan los demás para que nosotros hagamos una estrategia u otra.

-Lorenzo le ha preguntado que neumático iba a poner y le has dicho que uno negro…

-(Se ríe). Sí, bueno, me ha preguntado: “Mañana, ¿blando o duro?” Y le he dicho que negro. Ni os lo diré a los periodistas ni se lo diré a él, y lo tengo claro.

-Dice que hay menos puntos de adelantamiento. ¿Tiene claro cuáles son?

-Sí. En entrenamientos lo he probado y hay dos puntos, y en particular uno, donde quizás lo tengo más claro.

-¿Le gusta más ahora Indianápolis que el viernes?

-Ya lo dije, es un circuito más divertido que el que había, es un circuito más natural, pero también continúo diciendo que el circuito antiguo para la Honda iba mejor. Sin embargo, sí que se puede decir que han hecho un gran trabajo, porque el circuito es más natural y más divertido.

-¿Y el recto que se ha hecho al empezar la Q2?

-He querido frenar demasiado tarde y me he dicho, no,no, aquí no entra la moto y como quedaban más vueltas he tirado recto. He frenado mucho más tarde.

-¿Qué le pareció el dirt track que visitó el viernes?

-Había estado ya en 2009 y está claro que el dirt track impresiona mucho a una milla, porque llegan a una velocidad y el muro allí, a 160 km/h derrapando, pero de ver es más espectacular el pequeño que el grande, porque en el grande se adelantan en rebufo en la recta y en el pequeño para adelantar tienes que meter hachazo. El más espectacular de todas maneras es uno entre medias del de Barcelona y el de aquí.