Márquez: “Me da igual quien sea mi compañero de box”
Marc estrena renovación en Le Mans con el Repsol Honda con una amplia sonrisa y sigue sin poner pegas a un hipotético fichaje de Lorenzo por su equipo.


-Eres el hombre de los records, ¿tu sueldo también ha batido el récord de Valentino en este sentido?
Con 21 años no miro para nada el sueldo, solo miro que la moto y el equipo tengan las mejores prestaciones.
¿Pero estás cerca del récord de Valentino, lejos?
No sé cuál es el récord de Valentino.
Rossi “¿Tengo yo el récord? Sinceramente no me acuerdo… Pero seguro que era mucho más que ahora”.
-¿Sabe que Rossi llegó a ganar en su día 14 con Ducati?
-Valentino tenía nueve títulos mundiales. No se puede comparar.
-¿Ha llegado usted con esta renovación a las dos cifras en el contrato?
-No, no. Dos cifras tiene mi número, el 93.
-¿Su contrato con Honda, de momento, no tiene dos cifras?
-No, de momento, no. (Risas).
-¿Cómo se ha cocinado ese contrato?
-Lo primordial, lo que he mirado yo, ha sido lo deportivo. Está claro que muchos pilotos se guían por el dinero, pero al final, yo sé, o al menos pretendo, mirar simplemente lo deportivo. Ya el año pasado me ayudaron con traer todo el equipo. Me cuidan bien y esto también yo se lo agradezco.
-¿Quién ha dado el paso?
-Los dos. Se hablaba. Si yo estaba contento y ellos estaban contentos conmigo, no se tenía que esperar más. Ya el año pasado, con el cambio que hicimos en el equipo, pues ya se podía imaginar que continuaría. Pero hasta que no se cierra el contrato, nunca se sabe, y ahora ya está cerrado.
-¿Está tan claro su amor mutuo que no ha habido ni ofertas de otras marcas?
-Está claro que esto también es importante para un piloto, que las otras marcas también se interesen, pero yo tenía muy claro que seguiría con Honda y, simplemente, yo he escuchado la oferta de Honda.
-¿Tiene la potestad de elegir al compañero de equipo o le ha pedido a Honda que le consulte?
-No, al final, sea uno u otro, sea el que sea, serán compañeros fuertes y compañeros competitivos, porque Honda es un equipo que siempre ha tenido dos pilotos fuertes y ha estado luchando por el campeonato. La decisión es suya y yo, con estar dentro del box, me da igual quién esté de compañero.
-¿Está claro que ha habido interés de otras marcas?
-Lógicamente las marcas se interesan y preguntan, pero esto Emilio (Alzamora) es el que lo ha filtrado muy bien y yo estaba solo en la pista, y también ayuda que tengas estos resultados. Yo tenía muy claro que quería seguir con Honda.
-¿Lorenzo en su box sería un grandísimo estímulo o una molestia?
-Para mí es lo mismo. Si Jorge está ahí, será un compañero de equipo que será competitivo y estará luchando por el campeonato. Si no es Jorge, será un compañero fuerte y que también luchará por el campeonato. Para mí es lo mismo.
-¿Quién le gustaría que fuese? No sé si con Pedrosa ha hecho suficiente amistad o le tiene cariño por lo que significó para usted en sus inicios…
-Al final un piloto mira por sí mismo. Yo estoy bien y está claro que con Pedrosa formamos un gran equipo.
-Al margen de que le facilitaran que volviera a tener tu equipo de mecánicos: ¿Qué es lo que más le convenció para quedarse en Honda?
-Que hay una fábrica muy potente detrás tuyo, que eres el piloto número uno de la fábrica y que es la fábrica que, como se ha demostrado, tiene más capacidad de reacción. Yo soy consciente de que ahora está yendo bien, todo muy bien, pero que el año que viene el reglamento no cambia mucho y la base la tenemos, pero a lo mejor llega 2016 y es al revés y otra moto es mejor. Honda me da esta tranquilidad: que tiene mucha capacidad de reacción y me siento muy a gusto con ellos. Si tienes esta confianza, que una marca como Honda, te tenga como referencia y como primer piloto, es impagable.
-¿Entra en el contrato que sea el piloto número uno?
-No, eso sobre la pista. Lógicamente, el contrato dice que soy el número uno pero si llega uno más fuerte, lo será el otro. Como mucho pueden seguir más tus comentarios que
los de tu compañero, pero al final cuando llega lo que sea de material siempre llega doblado para los dos pilotos.
-Suppo ha dicho que no ha sido difícil convencerle para este contrato y que lo será más en el siguiente contrato.
-Será fácil porque si he firmado por Honda es que mi idea será estar en este equipo. Lógicamente, el futuro nunca se sabe, no se puede decir esto nunca o esto siempre. Pero si me preguntas ahora, mi objetivo es continuar en Honda.



