Pedrosa: “Hemos avanzado, pero aún hay margen de mejora”

-Después de los entrenamientos en Malasia y Australia, ¿qué balance puede hacer de la pretemporada 2014?

-El balance es bastante positivo. Hemos completado muchas vueltas en dos tipos de circuitos diferentes y hemos realizado pruebas útiles con los neumáticos. En general, hemos avanzado bastante. Pese a todo, aún tenemos margen de mejora. Vamos a ver cuánto tiempo necesitamos.

-¿Qué deberes le ha dado a Honda pensando en la primera carrera?

-Intentar mejorar la moto en general. Los dos apartados más importantes donde podemos dar un paso adelante son el chasis y la electrónica. Creo que ahí podemos avanzar bastante, sobre todo en las primeras carreras.

-¿Se puede decir que la Honda de esta temporada 2014 es una moto nueva? ¿O es más correcto que mantiene la base de la moto del año pasado y se ha evolucionado?

-Esta moto mantiene bastante la base de la del año pasado. Evidentemente ha habido cambios porque, en parte, el reglamento nos obliga y hay que ajustarse a ello. Pese a esto, lo importante es hacer una evolución de la moto para seguir en la dirección correcta.

-¿Cree que tiene una moto más competitiva que hace un año? ¿Cuál es su punto fuerte?

-Es difícil decir a estas alturas si la moto es más competitiva o no. Habrá que verlo en las carreras. También han cambiado los neumáticos. Sin embargo, al final te mides a otros oponentes y no sólo es la moto quien te hace estar más arriba, sino también el piloto. Así pues, tendremos que ver los puntos fuertes de cada uno en los primeros grandes premios.

-El hecho de reducir un litro la capacidad de depósito de gasolina, ¿ha incidido mucho en el comportamiento de la moto? ¿Trabajar con Repsol ha ayudado a aumentar el rendimiento del combustible para mantener la misma potencia que el año pasado?

-La verdad es que sí. Tenemos la suerte de contar con la estrecha relación entre Repsol y Honda. Así, las sinergias entre el motor y la gasolina son más eficaces y útiles para adaptarnos lo más rápido posible a esta nueva reglamentación sobre el volumen del depósito. Vamos a ver si esta combinación sale, de nuevo, ganadora.”

-Quedan menos de dos semanas para la primera carrera, ¿cómo llega Dani Pedrosa a Qatar?

-Sinceramente, con mucha ilusión y muchas ganas. Todo el equipo hemos trabajado bien durante todo el invierno y hay que afrontarlo con la mayor positividad posible. Debemos ponerle mucha fuerza y sobre todo empezar con ganas.

-¿Cómo ve a las Ducati esta temporada después del final de pretemporada y su decisión de pasarse a la nueva categoría Factory 2?

-Creo que este año va a haber algún cambio en Ducati. Puede que su entrada en esa otra categoría les ayude a estar más adelante, pero lo cierto es que a estas alturas del año, todo son incógnitas. Hasta que no se apaguen los semáforos del Circuito de Losail no sabremos realmente dónde estamos cada uno.