Márquez amenaza el súper récord de Stoner en Sepang

Es cierto que los puntos se dan únicamente los domingos de carreras, que sólo estamos en el segundo día serio de la pretemporada 2014 y, si quieren, que hasta el cielo se puede caer sobre nuestras cabezas un día de estos, que dirían los galos de aquella aldea irreductible. Pero tanto como eso, lo del cielo esperemos que no tanto, también es verdad rotunda que Marc Márquez ha llegado enchufadísimo al primero de los tres ensayos invernales y que, a día de hoy, no hay rival capaz de echarle el lazo, y menos si no lleva una Honda como la suya, porque la RCV sigue estando un paso por delante de la Yamaha M1, con problemas de electrónica fruto de la pérdida de un litro de combustible (las Factory pasan este año de 21 a 20 litros). Consecuencia de ello, es más nerviosa a la hora de abrir gas, según un Jorge Lorenzo que tiene toda la credibilidad del mundo y que hoy sólo ha sido sexto, a 0.6 de un Márquez espectacular que ya amenaza el súper récord de Stoner en Sepang.

La mejor vuelta vista en el trazado malayo data de febrero de 2012, cuando el australiano se marcó en el primer test un tiempazo de 1:59.607 y que sólo Dani Pedrosa acabó amenazando con un también espectacular 1:59.8. Pues bien, Márquez, que por muy campeón que sea no hay que olvidar que está ante su segunda temporada, ha parado el crono hoy en 1:59.926, convirtiéndose en el último piloto capaz de superar la barrera de los dos minutos y dejando al siguiente clasificado, su compañero Pedrosa, a 410 milésimas. Ese registro le ha permitido mejorar por 360 milésimas su tiempo de ayer, a la vez que rebajar la pole que él mismo marcó en el GP del año pasado (2:00.011) y también el mejor crono de la pretemporada pasada en la pista malaya (Pedrosa hizo 2:00.100).

Por si eso fuera poco poderío, no solo de una vuelta rápida ha vivido el Pequeño Genio en la segunda de las tres jornadas programadas, porque también tiene un gran ritmo. Y es que 20 de sus 65 vueltas han sido en 2:00, más que nadie. Pedrosa, en cambio sólo ha dado dos vueltas en 2:00. Tras los dos pilotos del Repsol Honda ha acabado Stefan Bradl, a 0.413, y tras el alemán aparece la primera Yamaha, de nuevo pilotada por un Rossi que se ha vuelto a quedar a medio segundo de Márquez. El Doctor, tiene más ritmo  que Bradl y Pedrosa, ambos con dos vueltas en 2:00 mientras que él ha firmado cuatro. En ese apartado, y a pesar de su sexta plaza, el único que aguanta de alguna manera el tipo a Márquez es Lorenzo, que pese a sus incomodidades ha completado once giros en 2:00. Una buena noticia para él, porque importa más él ritmo que la vuelta rápida, pero es más consciente que nadie que a estos niveles cada detalle cuentas y debe pulir la vuelta rápida.

Y entre todos esos nombres citados se ha colado, y empieza a no ser una sorpresa, Aleix Espargaró con una magnífica quinta plaza, a 621 milésimas del mejor crono y haciendo de muro en la tabla de tiempos entre Rossi y Lorenzo. Es un resultado increíble y una prueba absoluta de que su FTR Yamaha, la carreras cliente de los diapasones, va como un tiro y, por ahora, poco tiene que envidiar a las M1 satélites de Smith (séptimo) y Pol (décimo), aunque las mecánicas de estos aún no incorporan el cambio seamless que debería llegar antes de que arranque el Mundial, el 23 de marzo en Qatar.

Más atrás, destaca ver nuevamente a Iannone como la mejor Ducati, a un segundo de la cabeza, pero muy por delante de los oficiales Dovizioso y Crutchlow. Mientras Andrea ha sido octavo, sus jefes de filas sólo han sido, undécimo y duodécimo, respectivamente. Por último, destacar a Hayden como la mejor Honda Open, decimocuarto a 2.3 de la cabeza, a 1.7 de Aleix, su verdadera guerra.