GP DE INDIANÁPOLIS | MOTO2

Tito Rabat: "He sacado lo máximo que tenía en mí"

El de HP Tuenti reconoce la dureza de la carrera pero afirma: "Estoy muy contento con todo el trabajo que hemos hecho en el equipo, con la moto y los mecánicos".

Tito Rabat
Michael Conroy
Mela Chércoles
Mela Chércoles nació en Madrid en 1975 y accedió a AS en 1996. Es enviado especial a los GGPP de Motociclismo desde 1999. Colaborador de la SER. Licenciado en Periodismo por el CEES, en la actualidad UEM. También ha cubierto el Dakar en 2004, la información del Real Madrid y la Selección Española de fútbol.
Indianapolis Actualizado a

-Gran carrera.

-Sí, ha sido muy difícil y muy dura, aunque he hecho una salida buena no podía pasarlos porque frenaban más tarde. Al cabo de unas vueltas he visto que Terol y Aegerter empezaban a derrapar y yo tenía mejor ‘feeling’, y me he sentido mejor a partir de la vuelta diez, y los he ido pasando. He llegado a Pol y he tenido que descansar un poco, pero detrás de él iba bastante bien. Luego cuando he pasado a Pol no pensaba que pudiera coger a Nakagami, pero después he visto que sí podía cogerlo. He sacado todo lo máximo que tenía en mí y estoy muy contento con todo el trabajo que hemos hecho en el equipo, con la moto y los mecánicos.

-¿Cómo ha sido la caza de Nakagami?

-El T1 aquí siempre se me da bien, y creo que ahí le he sacado ventaja. He tirado al máximo, y eso es lo que he hecho. Hemos trabajado mucho, tanto el equipo como yo, y se está viendo el resultado.

-Hace carreras de remontar normalmente, siempre se le da mejor el final de carrera que el principio.

-No sé por qué, pero es algo que tengo que trabajar. El inicio siempre nos cuesta mucho, así que tendremos que apretar más en las primeras vueltas.

-¿Ha tenido problemas con los neumáticos?

-Como todos.

-Quizás esas primeras vueltas son la clave para no machacar el neumático…

-No, es que es muy raro ir detrás de ellos. Depende de cada piloto, vas detrás de ellos y cada uno frena de una manera, y tendrás que calcular, y eso desgasta el neumático.

-¿Y físicamente qué tal se encuentra de la lesión sufrida en Alemania?

-No he dejado de trabajar con mi preparador, así que físicamente muy bien. Sobre la moto no me molesta, sólo en frío un poco el hombro y el tobillo.

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-Tampoco está lejos de Redding.

-Bueno, todavía hay muchas carreras y ahora lo que tenemos que hacer es centrarnos en Brno. Tenemos dos carreras por delante y es muy difícil. Lo que tenemos que hacer es ir entreno a entreno.

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