Tour Francia
Bourg Saint Maurice - Alpe d Huez
Corredor Tiempo
Geraint Thomas 05:18:37
Tom Dumoulin +00:00:02
Romain Bardet +00:00:03
ATP Bastad
EN JUEGO
Richard Gasquet Richard Gasquet
Gerald Melzer Gerald Melzer
FINALIZADO
John Millman John Millman
4 4
Federico Delbonis Federico Delbonis
6 6
FINALIZADO
Mikael Ymer Mikael Ymer
6 4 2
Fabio Fognini Fabio Fognini
1 6 6
FINALIZADO
Casper Ruud Casper Ruud
7 6
David Ferrer David Ferrer
5 2
ATP Umag
EN JUEGO
Martin Klizan KLI
Robin Haase Robin Haase
EN JUEGO
Marton Fucsovics Marton Fucsovics
Marco Trungelliti TRU
Andrey Rublev Andrey Rublev
-
Felix Auger-Aliassime Felix Auger-Aliassime
-
Evgeny Donskoy Evgeny Donskoy
-
Damir Dzumhur Damir Dzumhur
-
ATP Newport
Jason Jung Jason Jung
-
Tim Smyczek Tim Smyczek
-
Ramkumar Ramanathan Ramkumar Ramanathan
-
Vasek Pospisil Vasek Pospisil
-
WTA Gstaad
FINALIZADO
Mandy Minella MIN
6 6
Johanna Larsson LAR
3 4
FINALIZADO
Viktoria Kuzmova KUZ
6 6
Veronika Kudermetova KUD
7 7
FINALIZADO
Eugenie Bouchard BOU
7 7
Viktorija Golubic GOL
6 6
FINALIZADO
Tamara Korpatsch KOR
2 2
Sara Sorribes Tormo SOR
6 6
FINALIZADO
Alize Cornet COR
6 6
Conny Perrin PER
3 3
FINALIZADO
Patty Schnyder SCH
4 1
Samantha Stosur STO
6 6
WTA Bucarest
EN JUEGO
Claire Liu LIU
Petra Martic MAR
Maryna Zanevska ZAN
-
Sorana Cirstea CIR
-
Ons Jabeur JAB
-
Vera Zvonareva ZVO
-
FINALIZADO
Anna Karolina Schmiedlova KAR
4 6 2
Laura Siegemund SIE
6 3 6
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Se mantienen dos zonas de DRS en el circuito de Albert Park

GP DE AUSTRALIA

Se mantienen dos zonas de DRS en el circuito de Albert Park

Se mantienen dos zonas de DRS en el circuito de Albert Park

FIA

La FIA confirma que no hay cambios respecto a la pasada temporada en Melbourne. Eso sí, en entrenamientos únicamente se podrán usar en estos mismos puntos.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha confirmado que se mantendrán dos zonas de utilización del DRS (el alerón trasero móvil) en el circuito de Albert Park, en Melbourne, escenario este fin de semana del GP de Australia, prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Fórmula 1.

Al igual que ocurrió ya el pasado año, estas dos zonas servirán para facilitar a los pilotos los adelantamientos, siempre que se encuentren a menos de un segundo del piloto que les precede en el punto de detección. Este lugar de medición estará ubicado justo antes de la curva 14, mientras que los de activación se encuentran en la recta de meta, el primero, y después de la curva 2, el segundo.

Conviene recordar que ahora, al igual que en la carrera, los pilotos no tendrán libertad para accionar en cualquier punto el DRS como sucedía el año pasado. A partir de esta temporada, sólo podrán hacerlo exactamente en las zonas definidas para tal fin, las mismas en las que lo usarán durante la competición.

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