"Hay algunos pilotos que no me miran muy allá"
María de Villota ha aterrizado en el 'paddock' como la única piloto de una escudería, Marussia, y reconoce que a sus compañeros se les hace rara su presencia. Eso sí, dice que "los españoles se han portado genial".

Se pasa el día de la caseta de Marussia al box de la escudería, con sus gafas de sol de mil colores, su melena rubia y una cara de concentración como si en cualquier momento fuera a saltar a la pista. María de Villota, madrileña de 32 años, vivirá toda la temporada con este equipo como el primer paso para cumplir el sueño de su vida: llegar a competir en la Fórmula 1.
Parece muy atareada, María, siempre de un lado a otro.
Sí, la verdad es que tengo mucho que hacer, estoy aprendiendo un montón en el equipo y debo aprovechar esta experiencia.
La escudería Marussia parece haber dado un salto importante, también alejándose de HRT por el momento.
El equipo ha pegado un estirón fuerte, yo lo veía en la fábrica, cuando fui allí y estuve también en Silverstone. La verdad es que me sorprendió gratamente porque esperaba otra cosa, empezando por las oficinas que están allí desde agosto, está todo impecable, el método de trabajo, estoy muy contenta, la verdad. No sé exactamente cómo ha sido el proceso internamente, pero el salto de calidad es muy evidente
La pregunta del millón: si uno de los pilotos se pone con gripe, ¿tendremos a una española en la carrera?
Me lo preguntan todos, nunca te lo aseguran, soy piloto de pruebas, no hay nadie más... No lo sé, pero estoy participando activamente en todo, me voy a subir al simulador que será una gran experiencia porque tenemos un acuerdo con McLaren para utilizar el suyo, aún no he ido por allí porque ha sido todo muy rápido, de un día para otro casi. Dicen que marea, pero me cuentan que más aún los malos y éste no es de los malos; la diferencia es abismal, si te suben a algo con dos pantallas no coordinadas, pero éstas sí lo están.
Estará en todas las carreras, ¿pero rodará algún viernes?
Estaré en todas las carreras sí, y sobre lo segundo, lo decidirá el equipo, tengo seguro el test de jóvenes pilotos de Abu Dhabi, porque el que se hará en Mugello en mayo será para los pilotos, porque ellos lo necesitan. Yo todo lo que sea estar rodando para mí sería muy bueno, haré test de rectas, aerodinámicos, y eso también es bueno.
Es como el que empieza en un trabajo soñado, lo importante es meter la cabeza...
Es importante estar aquí, pero yo que lo vivo ahora desde dentro, creo que es un lujo estar haciendo esto porque es una preparación muy buena. Hay mucha más información de la que nos podamos imaginar, esto no es contar más o menos, hay información muy detallada y cuando te subes al coche tienes que entenderlo todo.
¿Ha tenido buena acogida por el resto de pilotos?
Bueno... A Pedro ya le conocía, claro, y me sorprendió gratamente que Fernando estuvo muy cariñoso y muy bien conmigo, me siento muy apoyada por los españoles. A todos se les hace algo raro que haya una mujer por aquí, pero ellos lo aceptan mucho más. La verdad es que en el briefing de pilotos Fernando fue quien normalizó la situación, delante de todos, me saludó: 'Hola María, ¿qué tal?' Y todos entonces pensaron: 'Vaya si a ésta la saluda Fernando será por algo'. Los hay más simpáticos, menos, otros que no me miran muy allá, pero los españoles se han portado genial.
¿Fernando Alonso es el mejor o es que como es español le queremos más?
Sí, es el mejor, sin duda. Hay que ser objetivos, pero es que en este caso coincide el hecho de que sea español con que es el mejor piloto. Pasa como todo, el que no está dentro de este mundo no se da cuenta realmente de lo que es Alonso. Y lo que es cualquier piloto, éste es un deporte mucho más complicado que los demás, hay que saber idiomas de una manera perfecta, por ejemplo, no conozco un deporte tan exigente como éste.
Lo de ser mujer beneficia hasta cierto punto ¿o no?
Ummm... No sé, es como todo, ser diferente cuesta, encajar en el ambiente, que te hagan tuya, ganarte el respeto. Es mejor en cierto modo, pero fíjate los pocos patrocinadores femeninos que hay, o sea que no me ha beneficiado como muchos puedan pensar.
Hay quien puede pensar que María de Villota es una operación de márketing.
(Endurece el gesto, casi se enfada) Quien diga eso es que no me conoce porque llevo toda mi vida en esto, el mundo de los coches es muy poco glamuroso hasta que llegas aquí, yo me he pasado tiempo... Vamos que hasta hace dos días estaba con un bocadillo en el circuito de Albacete, y haciendo kárting en Soto del Real, y en Santos de la Humosa... Hasta el año pasado era así, ahora sí es un cambio radical, pero me ha costado mucho.
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Pues suerte en el desafío...
Gracias, a ver si todo sale bien.
