La bicicleta más rápida del mundo

Specialized, una de las marcas líderes en la industria de la bicicleta, se propuso crear un modelo de carretera que fuera el más rápido y ligero del mundo. Y para hacerlo, no dudaron en recurrir a otros que también se entusiasman con desafíos muy parecidos, aunque en su caso cambiando el rendimiento del ciclista por la potencia de los motores: McLaren.

Así ha sido como la empresa estadounidense ha desarrollado su producto más avanzado y ambicioso en colaboración directa con el McLaren Applied Technology, un centro que desde hace tres décadas trabaja en la investigación de materiales ultraligeros y de última generación, como los composite. Las aplicaciones más espectaculares de sus avances se podían encontrar en los monoplazas de Fórmula 1 de la escudería de Woking o en su último deportivo de calle, el fascinante MP4-12C, pero a partir de ahora también en la Venge S-Works, una espectacular bici de competición.

Tiene un cuadro fabricado en fibra de carbono de alto módulo con un peso de tan sólo ¡950 gramos! Gracias a tal ligereza, el peso de la Venge completa, exceptuando las ruedas, es de unos no menos impresionantes 2,17 kilos. Y todo ello con una rigidez envidiable y muy valiosa para hacer una bici realmente veloz, gracias a soluciones como el pedalier y las vainas en una única pieza, la tapa de dirección integrada, la tija del sillín también en carbono o los tirantes combados en sección de X...

McLaren también ha aportado su conocimiento en algunos aspectos de la aerodinámica de la bici (otro de los puntos fuertes en su desarrollo), en un proyecto que se inició en julio de 2010 y llegó a su culminación el pasado 19 de marzo, cuando el australiano Matt Goss se anotó con la Venge la victoria en la Milán-Sanremo.

Eso sí, disfrutar de este auténtico Fórmula 1 de dos ruedas tiene un precio acorde con su exclusividad: 14.000 euros cuando se ponga a la venta en España antes de fin de año.