Red Bull usará el KERS ya en el circuito malayo

Red Bull dominó con Vettel la calificación y la carrera en Australia, pero en el equipo austriaco saben que su RB7 podía haber sacado aún más partido de la nueva reglamentación. En especial, del regreso del sistema de recuperación de energía cinética, KERS. En Albert Park no lo utilizaron, pero ya han confirmado que en la próxima carrera, el GP de Malaisia, sí que lo usarán.

Helmut Marko lo dejó caer en la cadena alemana 'RTL': "Supongo que utilizaremos el KERS en las pistas con largas rectas". Y el director del equipo, Christian Horner, lo confirmó en 'The Guardian': "No utilizar el KERS en Melbourne ha sido una decisión aislada. En Malaisia hay una recta muy larga hasta llegar a la primera curva, así que estamos preparados para montarlo". De hecho, el propio Horner admitió que dudaron en si era conveniente utilizarlo en Melbourne, pero finalmente lo descartaron: "Lo montamos el viernes, pero sentimos que suponía un riesgo importante. Es una tecnología complicada y Adrian (Newey), siendo como es, no quería comprometer la aerodinámica del monoplaza. El KERS tiene ventajas e inconvenientes y nosotros decidimos no utilizarlo".