ClassicAuto joyas de ayer con sabor a récord

Dicen que cualquier tiempo pasado fue mejor. Y lo visto en ClassicAuto, el Salón Internacional del Vehículo Clásico que se celebra este fin de semana en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid, parece demostrarlo. Los amantes de los coches y motos clásicas abarrotaron la muestra, que podría batir hoy a su cierre el récord de asistencia del pasado año, que congregó 30.000 aficionados. Es más, esperan casi doblarlo y alcanzar o superar los 50.000.

Y no es para menos, ya que en sus 30.000 metros cuadrados de exposición se aglutinan auténticas joyas del motor. Desde impecables Seat 600 hasta imponentes Rolls Royce, pasando por las motos, entre las que destaca la colección de Bultaco en la que no podía faltar la Frontera de 1978 con la que Ignacio Chivite compitió en el pasado Dakar.

Y es que el mundo de la competición copa buena parte de la exposición. De hecho, ayer se presentó el Repsol Classic Team con el Ferrari 275 GTB como principal atractivo. También tienen su espacio la exposición conmemorativa del centenario del Rally de Montecarlo, el Rally de España de Históricos, la colección de Seat de competición en la que no falta el Panda que usó Carlos Sainz en sus inicios, o modelos de Fórmula 1 y motos de gran premio de todos los tiempos.

Pero además, los amantes de los modelos de época pueden admirar y comprar todo tipo de reliquias. Desde un Citroën Pato hasta los más exclusivos Jaguar o Aston Martin, pasando por motos de las marcas españolas o las más prestigiosas extranjeras. Y los más fetichistas tienen a su alcance miniaturas, libros, ropa y accesorios difíciles de reunir en un solo espacio. Hoy se cierra la muestra.