Rallys | La intrahistoria

Daniel Elena se pone al volante

Está acostumbrado a volar en los rallys, pero siempre sentado en el lado derecho del coche y 'cantando notas' a Loeb. Ahora cambia de sitio

<b>COMPATRIOTAS. </b>Elena saluda al Príncipe Alberto de Mónaco.
Pipo López
Redacción de AS
Actualizado a

El copiloto de Sebastien Loeb compite en el Rally de Montecarlo, pero como piloto de un Citroën DS3. Es el único hombre del mundo que puede alardear de tener tantos títulos como Michael Schumacher y Sebastien Loeb. Porque Daniel Elena también es siete veces campeón del mundo como ellos. De hecho, sus coronas las ha logrado como copiloto de Loeb. Pero ahora ha decidido cambiar del asiento derecho al izquierdo y coger el volante de un Citroën DS3 para correr como piloto el Montecarlo del centenario. Y lleva a su derecha a su buen amigo Olivier Campana, con el que ya compitió en esta misma prueba en 1997 y 1998, antes de iniciar su fulgurante carrera como copiloto.

"Lo más importante para mí será divertirme", reconocía el copiloto convertido en piloto. "Casi no he conducido este coche, sólo unos 50 kilómetros, y es totalmente diferente al C2 que he llevado en otros rallys. Tiene mucha más potencia con el motor turbo, y de hecho creo que lo único que está en el mismo sitio es el volante y el cambio".

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Y no lo está haciendo mal, ya que ha superado la criba que se ha vivido en las dos primeras etapas y marcha en el puesto 62, como primer monegasco. Es cierto que Alex Caffi, el ex piloto de F-1 que también compite en el rally, es duodécimo bajo la bandera del Principado, pero él es italiano nacionalizado, no como Daniel, que nació en Montecarlo.

De hecho, el Príncipe Alberto estuvo largo rato charlando con Elena en Antraigues, porque no deja de ser uno de los deportistas más laureados de su país, cuyo ídolo de juventud, por cierto, era Carlos Sainz.

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