De copiloto en Turini con W. Röhrl

El Audi Quattro comienza a rugir en el párking del hotel de Los Tres Valles, el corazón del mítico Col de Turini. A su volante, Walter Röhrl, Mister Montecarlo, por sus cuatro triunfos en la cita monegasca. Aunque está bastante más arrugado a sus 64 años, sigue igual de espigado que entonces. Enfila hacia abajo y rápidamente gira en la carretera que lleva a Peira Cava, cuyas laderas están llenas de nieve, que también cubre parte del piso.

El asustado copiloto respira tranquilo al ver que el abuelo conduce con prudencia hasta que unos kilómetros más abajo cambia de sentido, aprieta el crono que lleva en su mano izquierda y pisa a fondo. El rugido del motor turboalimentado de cinco cilindros aumenta, con resoplidos en cada cambio de marcha. Lo que cuesta abajo había sido un paseo, hacia arriba era vertiginoso. El coche empuja sin contemplaciones, dirigido por la batuta del maestro Röhrl, que parece haber rejuvenecido tres décadas. Lo mejor, el baile de sus pies jugando con el izquierdo entre el pedal del embrague y el del freno.