Dani Sordo ficha por Mini
El cántabro competirá en el nuevo equipo pilotando el Countryman junto a Kris Meeke, con quien tiene "muchas ganas de trabajar después de realizar pruebas con él en Cerdeña".
A Dani Sordo se le han adelantado los Reyes Magos. El equipo Mini anunciaba ayer que el cántabro será uno de sus dos pilotos oficiales junto al británico Kris Meeke durante la temporada 2011. Competirá en al menos seis pruebas del Mundial 2011 al volante del nuevo Countryman, vehículo que ya pudo probar a finales de noviembre en Cerdeña.
Sordo será por tanto uno de los seis pilotos oficiales de la próxima temporada, en la que Citroën contará con un equipo totalmente francés con los dos Sebastien Loeb y Ogier , y Ford con uno totalmente finlandés, con Mikko Hirvonen y Jari Matti Latvala. El debut de la nueva formación en el Campeonato del Mundo se producirá con casi toda seguridad en el Rally de Cerdeña, el primer fin de semana de mayo, y posteriormente tienen confirmadas otras cinco participaciones más para preparar el asalto definitivo en 2012.
El regreso de Mini al Mundial se produce de la mano del equipo Prodrive, el mismo que hizo triunfar a BMW y Subaru en el pasado. Precisamente la firma está ahora en manos del Grupo BMW, que será el que se encargue de desarrollar el nuevo motor 1.6 conforme a la normativa que se estrena la próxima temporada.
"Ha habido un gran interés en el regreso de Mini al Mundial, así que formar parte de este nuevo equipo es una gran oportunidad para mí", señaló Sordo, de 27 años, quien se mostró convencido de que el equipo tiene "un gran futuro en el deporte".
"Tengo muchas ganas de trabajar con Kriss Meeke después de haber completado buenas pruebas con él en Cerdeña el pasado noviembre", apuntó.
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Wolfgang Armbrecht, vicepresidente de Mini, comentó que tanto Sordo como Meeke "encajan bien con la marca y pueden ofrecer al programa experiencia, velocidad y la química necesaria para construir el equipo".
"Dani tiene sólo 27 años, pero ya es uno de los pilotos más expertos en el Mundial tras haber competido al más alto nivel en los últimos cinco años", afirmó David Richards, presidente de Prodrive, que opinó que el español puede incluso llegar a luchar por el título.