Latvala venció por 2,4 segundos

Tras un rally en el que hubo nueve cambios de líder y cinco ganadores de tramos diferentes, cuatro pilotos se jugaron el triunfo en el tramo final. Y ganó Jari Matti Latvala, el único que no se impuso en ninguna especial, y por un margen mínimo de 2,4 segundos. Un triunfo, el número 75 de Ford, que les permite superar a Lancia en cabeza del ránking histórico de la especialidad.

Pero hasta el último metro no se pudo celebrar. Ogier llegaba líder al tramo final, pero sufría un trompo. Loeb, que previamente se había salido perdiendo el liderato, también trompeaba, y Solberg se empotraba contra un poste eléctrico. ¿Y quién ganó ese tramo? Pues Dani Sordo, el único que no tenía opción, en una nueva demostración de que tiene dotes suficientes pero que algo falla y su continuidad en Citroën se tambalea. La alegría llegaba de nuevo de la mano de Xevi Pons que, aunque no conseguía ganar a Ketomaa, acababa segundo y reforzaba su liderato en la categoría Súper 2000. Albert Llovera rompía el motor y debía abandonar.

Clasificación: 1. Latvala, 4h 04:09; 2. Ogier, a 2.4, 3. Loeb, 15.2, 5. Sordo, 25.8.

Mundial: 1. Loeb, 108 puntos, 2. Latvala, 72; 3. Hirvonen, 64; 6. Sordo, 39. Súper 2000: 1. Pons, 68 puntos; 2. Prokop, 48.