"Esta sexta posición nos ha sabido a poco"

Viendo los tiempos de Kimi Raikkonen ha rodado parecido, pero él salía delante y ha acabado en el podio

Sí. Hay que salir delante. Para la próxima tenemos que mejorar, sobre todo el sábado, e intentar salir entre los cinco primeros porque si no luego en carrera es muy difícil recuperar. La crono no fue buena. Estamos contentos de haber acabado sextos, viendo que salíamos octavos y había pocas posibilidades de remontar. Contentos a medias porque durante el fin de semana el coche ha ido bien y, sin embargo, la sexta posición nos sabe a poco. Fue una carrera siempre al límite, unas veces luchando con uno, presionando a Rosberg y defendiéndonos de Webber, y otras con otro, Button, pero siempre sin un momento de respiro.

¿Ha sido tan dura como la de Malaisia?

En cuanto a temperatura, humedad y pérdida de líquidos, sí. Ha sido una carrera dura físicamente. Pero bueno, el circuito tiene bastantes rectas y te permite respirar y descansar bastante bien. En Malaisia hay el calor de aquí, pero el circuito es muy exigente. Aquí, el trazado es un poco más tranquilo.

¿Ha resultado difícil la pugna con Button?

El momento más tenso fue la salida. Sabía que era el instante clave. Perdí una posición en la arrancada con Webber, me puse noveno, y luego en la primera curva frené lo más tarde que pude por fuera y recuperé dos y me puse séptimo. Yo creo que ahí fue gran parte de la carrera.

¿Es partidario del cambio de fechas de este gran premio?

Sí. En agosto aquí en Valencia hace mucho calor. En España, en general, lo hace y además la gente suele estar de vacaciones y ya no tienen tanto dinero como para comprar también entradas para la F-1, hotel... Y yo creo que en el hecho de que el circuito no esté lleno quizá la fecha influye. En otra fecha, con la gente que no estuviese de vacaciones y los precios más razonables, seguramente se llenaría. Respecto a la organización, es muy buena y no tiene nada que envidiar a ningún otro gran premio.

¿Puede ser Spa un mejor circuito para Renault?

Sobre el papel, sí. Valencia, Monza o Bahrain son circuitos que no nos convienen mucho, con grandes frenadas y grandes aceleraciones. Es uno de nuestros puntos débiles, la frenada y la tracción del coche. Sabíamos que podían ser fines de semana complicados. Tenemos esperanzas en el próximo fin de semana en Spa, porque es un circuito que ojalá se adapte mejor a nosotros.