Sordo se fue a dormir líder por vez primera

Por primera vez en su carrera deportiva, Dani Sordo se fue anoche a la cama liderando un rally del Mundial. Atrás quedan los sinsabores de pruebas en las que tuvo que acatar órdenes de equipo, otras en las que los problemas mecánicos le dejaron tirado y también algunas en las que fallos propios le apearon de la competición. Ayer se acostó como líder del Rally de Jordania, aunque restan dos duras jornadas y tiene a Sebastien Loeb pegado a tan sólo un segundo de diferencia.

Ya avisábamos en AS que el de Jordania podría ser el rally de Sordo. Era junto con Petter Solberg, el único piloto oficial que había cubierto los reconocimientos de los tramos en la edición anterior, por lo que llegaba a la prueba con cierta experiencia de ventaja sobre sus rivales. Además, partía en una magnífica posición de salida, sexto, por lo que los de delante le tendría que limpiar el camino de gravilla.

Conocedor de todos estos detalles, Dani apretó bien los dientes desde que tomó la salida de la prueba que se celebra junto al Mar Muerto y pisó a fondo el acelerador. Ya desde el primer tramo se colocó en cabeza de la clasificación, empatado precisamente con Solberg, pero también ganó el segundo... y el tercero, y aunque en el cuarto tuvo un problema con las notas que le impidió también vencerlo, al acabar la primera pasada por los tramos acumulaba una ventaja que ya resultó suficiente como para llegar líder al final de la jornada. Ya había liderado algún rally, pero nunca había acabado una etapa por delante de todos sus rivales.

En la segunda pasada iba a cambiar el paisaje, ya que el orden de paso no afectaba tanto al estar ya limpias las trazadas, y además Loeb cambiaba los reglajes tras no sentirse a gusto en la primera parte. El ataque del galo fue continuo, pero el cántabro aguantó como un jabato, aunque por la mínima, y además los Ford tampoco están lejos, con Latvala a ocho segundos e Hirvonen a trece.

Hoy cambiarán las tornas, ya que será Dani el que abra pista y los demás los que se beneficien de ello, pero a su vez, si aguanta el tipo y consigue acabar cerca de la cabeza, aunque con algún coche por delante, en la etapa definitiva del domingo, con dos pasadas por el tramo del río Jordán, de 41 kilómetros, podría llegar esa gran oportunidad de victoria que tanto lleva soñando.