"Es como rodar en una ciudad"

Es una sensación única. Al principio cuesta un poco porque todo es distinto y resulta complicado, por ejemplo, coger las referencias, pero una vez te acostumbras es divertido. A veces parece que estás en una ciudad con las luces". Palabras de Álvaro Bautista, el gran favorito al título en 250 y que en el primer día de entrenamientos de su categoría en la noche de Qatar logró el mejor tiempo.

El piloto toledano estuvo haciendo pruebas con la visera para ver si se encontraba mejor con la ahumada o la clara, y finalmente optó por esta última después de muchas vueltas. Entre sus compañeros españoles de cilindrada las opiniones son diversas y, en general, positivas. En el lado de los descontentos, Álex Debón: "No está mal, pero se echa en falta algún foco de refuerzo en algunos sitios". Faubel o Barberá, sin embargo, estaban satisfechos aunque a todos les costó acostumbrarse.

Mientras, en 125cc las opiniones son parecidas. Sergio Gadea, que el primer día logró el mejor tiempo pero en la segunda jornada sufrió una caída que le hace ser duda para el inicio del campeonato, era claro: "La sensación de rodar de noche es un poco extraña, pero en lo que menos pienso es en la luz, tengo buena visibilidad y para mí lo importante es ir rápido. Tampoco me importa el frío, lo prefiero antes que correr con mucho calor". Al jovencísimo Pere Tutusaus le da igual correr de noche o de día: "Hay pilotos que se quejan de las sombras, pero se rueda bien, también con el sol se producen sombras". Talmacsi, campeón del mundo: "Me gusta, no es un problema"