Renault vuelve con el nuevo Clio
AS probó la versión R3, que cuesta 83.900 euros y viene preparada para la Challengue
Renault regresa a los tramos de la mano del nuevo Clio R3 que ya compitió el pasado año en el Mundial Júnior, logrando algunos triunfos. Es un vehículo de tracción delantera, con motor de 2 litros que desarrolla 230 caballos y está asociado a una caja de cambios secuencial de 6 velocidades con autoblocante. Un coche que planta cara a los Súper 1.600, pero más barato, ya que se entrega por 83.900 euros.
Con esa base Renault ha creado una Challenge que se enmarca en el Nacional, con unos premios muy cuantiosos, ya que el ganador de cada prueba recibirá 3.200 euros. Al ganador final se le entregará un premio de 12.000 euros. Es decir, que con un pequeño apoyo de un patrocinador, los mejores casi saldrán comidos por servidos al final de la temporada.
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AS tuvo la oportunidad de probar el Clio R3 en el circuito de perfeccionamiento de conducción que el RACC tiene en la localidad madrileña de Moraleja de Enmedio. Con Borja Rozada, el copiloto que acompañó a Manuel Rueda el pasado año en las pruebas que disputó con este mismo coche en el Mundial.
El motor goza de muchos bajos, el cambio se puede accionar sin embrague para subir marchas y el autoblocante facilita la trazada de las curvas. A pesar de lo ratonero que era el circuito, en los pocos kilómetros de prueba dejó claro que es un vehículo competitivo y sencillo, algo que agradecerán los pilotos que lo elijan para correr. Además, su mantenimiento es muy barato, otro argumento a su favor. ¡Bienvenidos de nuevo a los rallys!.
