Motociclismo | Enduro

Iván Cervantes ya es tricampeón del mundo

Tercer título en tres años del catalán de KTM, que también es capaz de ganar en la categoría reina: "Espero que no haya tres sin cuatro"

<b>SIEMPRE EN EL PODIO. </b>Cervantes no se ha bajado del podio este año.
Manuel Franco
Redacción de AS
Actualizado a

Se quitó el casco, las gafas y no, lo primero que hizo no fue esbozar una sonrisa. Cuando terminó la primera manga no estaba contento. Iván Cervantes era campeón del mundo por tercera vez consecutiva, la primera en la clase reina del enduro mundial, pero estaba enfadado. Y es que disputando la especial extrema se enganchó en unas piedras, perdió diez segundos y el triunfo en el GP de Francia. Así son los campeones. Cervantes, de KTM, consiguió agrandar su leyenda este fin de semana en el país vecino y pasados los instantes posteriores a la conclusión de esa manga en la que fue segundo tras el francés Sebastien Guillaume, mostró sus sensaciones: "Estoy feliz. Ser campeón del mundo por tercera ocasión en tres años es algo a lo que uno no puede acostumbrarse. Dicen que no hay dos sin tres, pero yo espero que no haya tres sin cuatro. Al final lo único importante es el título y lo he logrado". En la manga del domingo se impuso con rotundidad.

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Cervantes ha dominado el campeonato con diez victorias en las quince pruebas disputadas y no se ha bajado del podio en ningún gran premio.

Y eso que este año era nuevo en la clase reina. El catalán debutaba este año en E3, la categoría de motos de 500cc y motor de cuatro tiempos o 300cc y dos tiempos, y ha podido con todos igual que había hecho en E1, motos de 250cc y 4 tiempos o 125cc y dos tiempos. Así lo valoraba: "Pasar de las motos más pequeñas a las mas grandes era muy complicado, pero este año hemos logrado muchas victorias y hemos podido sobreponernos a un inicio de campeonato muy cuesta arriba". Cervantes, de 25 años, ha hecho historia una vez más en el motociclismo español. Es el único piloto nacional que ha conseguido el título de campeón del mundo de enduro, una especialidad que podría comparase a los rallys en automovilismo. El próximo reto, el Mundial de 2008, aunque también sueña con el Dakar, el viaje que todos los grandes del todoterreno quieren hacer. Coma y Despres saben que pronto tendrán que enfrentarse al niño terrible del enduro mundial.

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