Sordo y Loeb llegan a territorio enemigo

Los coches rojos de Citroën llegan a territorio enemigo. El Campeonato del Mundo se reanuda tras dos meses de descanso y lo hace en el coto privado de Ford. Sus dos pilotos, sobre todo Marcus Gronholm pero también Mikko Hirvonen, parten en teórica ventaja sobre Sebastien Loeb y Dani Sordo, los defensores de la firma francesa.

Ocho semanas de descanso dan para mucho. Por ejemplo, Sordo aprovechó ese periodo para realizar ensayos sobre el terreno finés e incluso correr una prueba local con la intención de habituarse a sus difíciles tramos, velocísimas pistas forestales llenas de toboganes que hacen volar a los coches de manera espectacular. Y, a pesar de que ambas excursiones acabaron en sendos accidentes (sin consecuencias, eso sí), Dani llega a la cita nórdica con la moral a tope, ya que se siente muy cómodo en esas especiales.

Aunque si hay un dueño y señor de la cita nórdica es Gronholm. Ha ganado seis veces y llega como líder del Mundial y con mucho optimismo. Además, será el escenario en el que va a anunciar su futuro deportivo. Aunque dijo que éste sería su último año, muchos piensan que va a prorrogar una temporada más su permanencia en activo. Loeb intentará aguarle la fiesta en un rally que nunca ha ganado, pero en el que siempre ha estado cerca de su eterno rival.

Ford además cuenta con Hirvonen, otro especialista en los tramos del mítico Mil Lagos, como refuerzo, e incluso con Jari Matti Latvala, la gran promesa finesa, que con seguridad brillará en casa. Frente a ellos, además de los Citroën, también habrá que contar con los Subaru de Petter Solberg, Chris Atkinson y el reaparecido Xevi Pons, que debuta con el equipo nipón en esta difícil cita. Tampoco hay que dejar de lado a la multitud de pilotos locales, que probablemente se mezclarán con las estrellas del Mundial aprovechando su conocimiento del terreno.

Habrá otro español en Finlandia, ya que Manuel Rueda prosigue su periplo en el certamen Júnior al volante de su Renault Clio.