Rallys | Rally de Portugal

Una sanción a los Ford abre el podio a Sordo

El de Citroën fue quinto en Portugal, pero una ilegalidad en los cristales traseros de Gronholm e Hirvonen le colocó tercero, tras Loeb y Solberg

<b>SEXTO PODIO. </b>El inesperado podio de ayer en Portugal es el sexto que consigue Dani Sordo en el Mundial.
Pipo López
Redacción de AS
Actualizado a

Anoche Dani Sordo estaba en su habitación del hotel Don Pedro preparándose para ir a cenar con Carlos Gracia, presidente de la federación española. Aunque había sido felicitado por sus jefes de Citroën por el quinto puesto logrado en Portugal, él estaba algo disgustado, porque esperaba más de la prueba lusa. Y entonces recibió la llamada: "Los Ford han sido penalizados y pasas a ser tercero".

La historia lleva coleando todo el rally. Los Ford daban un peso inferior al mínimo en numerosos controles de pesaje, pero los hombres del óvalo demostraban una y otra vez que era debido a piezas que se iban desprendiendo de los coches. Ayer, al finalizar el rally, los comisarios detectaron que los cristales traseros de todos los Focus tenían un grosor por debajo del mínimo admitido y, tras varias horas de deliberación, les castigaron con cinco minutos de penalización.

Así, Sordo pasaba a Marcus Gronholm y a Mikko Hirvonen, y lograba el podio más inesperado de su carrera, el sexto, segundo en un rally de tierra tras el del año pasado en Cerdeña. "Para mí este podio no cuenta", reconocía con sinceridad el cántabro: "Conseguir así las cosas no hace ilusión y, la verdad, nosotros esperábamos estar más cerca de la cabeza en esta prueba. Eso sí, si iban fuera del reglamento, la culpa es suya y lo cierto es que el cambio nos viene muy bien, sobre todo en la lucha por el título de marcas".

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Con este cambio, Gronholm, que acabó segundo, pasó a ser cuarto, y con ello perdía el liderato en la general de pilotos, que pasaba a manos de Sebastien Loeb tras lograr su triunfo número 31. También en la pelea de constructores el cambio afecta, ya que en el cómputo total los del óvalo han perdido cinco puntos, y los de Citroën han ganado dos, colocándose a sólo ocho de sus rivales. Sordo también recorta diferencias con su predecesor en el Mundial, Hirvonen.

Ahora habrá que ver si esta decisión no hace cambiar la estrategia de Ford en el Mundial. Si se enfadan y deciden dejarlo, la contienda se quedaría con sólo dos formaciones oficiales, Citroën y Subaru. Y eso sería una noticia fatal. Pero quedémonos con lo bueno, que es el inesperado podio de Sordo.

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