Dani Sordo cierra el pelotón de cabeza

A pesar de que un abultado coro de aficionados españoles coreaba su nombre y le animaban a su llegada al Estadio Algarve, la cara de Dani Sordo mostraba cierto disgusto. Esperaba que su superior experiencia en el Rally de Portugal le permitiera estar con los de cabeza, pero se le han escapado. Cierra el pelotón, aunque ya separado un minuto de su jefe de filas, Sebastien Loeb, que de nuevo marcha en cabeza.

Su diferencia con el galo ha sido de medio segundo por kilómetro en el cómputo total del día, lo que supone un avance con respecto al año pasado (en la última cita que corrió Loeb, Chipre, estaba a dos segundos). Lo que pasa es que Dani pensaba que aquí, si no con su compañero y con Marcus Gronholm, sí que iba a poder estar con su alter ego en el equipo Ford, Mikko Hirvonen y realemnte tampoco.

El otro finés de Ford y el noruego de Subaru, Petter Solberg están un escalón por debajo de los dos de cabeza y otro por encima del español. Mientras, por delante se vuelve a reeditar el duelo tradicional de los últimos tiempos, ya que Loeb le saca tan sólo tres segundos a Gronholm tras remontar en la segunda parte del día (el finlandés iba por delante en la primera a pesar de que rompió un amortiguador). Los tramos de hoy son algo más rápidos y ahí espera Sordo poder estar más cerca de ellos y poder contener a Jari Matti Latvala, que llega atacando por detrás. El piloto español aún puede remontar y acercarse al podio que era su objetivo antes de empezar esta prueba, aunque es evidente que lo tiene muy complicado. Veremos, en cualquier caso, de lo que es capaz Sordo.

Del resto de españoles Manuel Rueda marcha con precaución, conociendo su coche recién estrenado poco a poco, y es noveno en júnior. Álex Villanueva y los demás siguen en carrera, pero muy retrasados por diversos problemas.

Dani Sordo "Pensé estar más cerca del podio"

El balance del día no es malo. Vamos quintos con tres campeones del mundo e Hirvonen, que es muy rápido, por delante. Pero me fastidia que me ganen y estar tan lejos. Tenemos que mejorar bastante, sobre todo en los tramos lentos. Nunca esperaba, siendo realista, pelear por la victoria, pero sí creía que podía luchar por el podio y estar más cerca de la cabeza. Ahora tendremos que esperar un fallo de los de delante para mejorar nuestra posición. En cualquier caso, el balance es positivo, porque pilotos como Atkinson y Stohl, con los que luchábamos el pasado año, están muy por detrás. Y también porque el pasado año en lo lento, en Chipre, estábamos a dos segundos por kilómetro de Loeb y ahora estamos más cerca".