Alonso tras los pasos de Fangio y Schumacher
El asturiano puede convertirse este año en el tercer piloto capaz de sumar tres coronas consecutivas como hicieron el argentino (que enlazó cuatro) y el alemán (cinco), además de proclamarse sexto tricampeón
La grandeza de Fernando Alonso no se cuantifica sólo por sus resultados, aunque las estadísticas sí que sirven para refrendar la meteórica trayectoria del asturiano. Atrás queda ya la época de batir uno tras otro los récords de precocidad en la Fórmula 1; ahora su nombre figura entre los míticos de la especialidad y su próximo objetivo no es otro que conquistar su tercer título mundial consecutivo.
Si el asturiano es capaz de retener el número uno al finalizar 2007, será el tercer piloto en la historia que suma una triple corona consecutiva. Su nombre se uniría al de otros cinco tricampeones, aunque de ellos ninguno tuvo la oportunidad de enlazar más de dos títulos, lo que dice mucho de la magnitud de la gesta.
La referencia a seguir por Alonso es, nada menos, la de los dos pilotos más laureados de los grandes premios desde que el Campeonato del Mundo se instauró en 1950: Juan Manuel Fangio y Michael Schumacher. Ambos no sólo lograron esos tres entorchados consecutivos, sino que los ampliaron a cuatro en el caso del argentino y a cinco en el del alemán. Nadie más, ni siquiera el francés Alain Prost con sus cuatro mundiales, ha sido capaz hasta hoy de imitar tanta constancia en el éxito.
Fangio fue el segundo campeón mundial tras Giuseppe Farina. En 1951 logró su objetivo al volante de un Alfa Romeo, pero tuvo que esperar dos años más para reencontrarse con la gloria (las dos temporada de dominio de Alberto Ascari). Ya en 1954 comenzó la era triunfal de El Gaucho, que se prolongó hasta 1957 con cuatro títulos seguidos pilotando para Maserati, Mercedes Benz, Lancia y Ferrari (alternando monoplaza en alguna de esas temporadas, tal y como estaba permitido en aquellos tiempos).
Tampoco a la primera pudo Schumacher ligar más de dos títulos. Se estrenó con un monoplaza Benetton (el primero con motor Ford y el segundo, con propulsor Renault) en 1994 y 1995, justo antes de incorporarse a Ferrari al año siguiente. El Kaiser tenía el objetivo se seguir la racha con un coche rojo, pero la cosa estaba más difícil de lo que él esperaba.
Noticias relacionadas
Tanto como que tardó cuatro largos años en reconciliarse con el triunfo en el campeonato; eso sí, cuando lo hizo se volvió imparable, sumando nada menos que cinco coronas consecutivas entre 2000 y 2004... hasta que llegó el asturianín en 2005 y puso fin a tan incomparable secuencia.
Por tanto, si el ovetense consigue este mismo año su primer título con McLaren y el tercero consecutivo, tras el par de Renault, no sólo se unirá a esta pareja de leyendas sino que, además, será el único que habrá logrado ese valioso triplete a la primera. Y tiene ante sí otro atractivo desafío: excepto Fangio en la campaña de 1956 (cuando pasó de Mercedes a Lancia) nadie más ha disfrutado de los honores de campeón en el año de un cambio de escudería. Alonso es un hombre récord: ¿caerán ahora también dos tan destacables?