Motociclismo | Pretemporada 2007

Pedrosa marca el camino al resto

Dani rodó en sus tiempos de entrenamientos oficiales del GP de España 2006, con la 990cc

<b>UN GRAN EQUIPO. </b>Pedrosa y su Honda volaron ayer en Jerez.
Rafa Payá
Redactor de Más Deporte
Nació en Madrid (1976). Licenciado en Derecho con un master de postgrado en periodismo deportivo. Entró en AS en 2004 en Más Deporte para pasar a motor (15 años) y en 2020 regresó a poli donde hace atletismo, golf, deportes olímpicos... Ha cubierto deportes de motor (F-1, MotoGP, Fórmula E...), europeos y mundiales de atletismo, y eventos de golf.
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Como anillo al dedo. Ésa es la mejor explicación para el dúo que forman Dani Pedrosa y su nueva Honda RC212V de 800cc. Ayer, bajo el sol y con una buena temperatura, reventó los tiempos en el tercer y último día de entrenamientos que se celebran en el circuito de Jerez. Con un mejor crono de 1:39.910 se ha convertido en el piloto más rápido de estos test y ha rodado a menos de dos décimas de su mejor tiempo en el trazado andaluz, en los entrenamientos oficiales de 2006.

Por detrás del catalán, Valentino Rossi, que en esta ocasión pasó de caballero a escudero del piloto español. El italiano mejoró sus tiempos de los dos días anteriores, pero no pudo superar a un Pedrosa que apunta, cada vez más, a favorito para la próxima temporada. Rossi y su Yamaha M1 van a tener que luchar incluso con la espada que porta Il Dottore en su carenado para derrotar al menudo piloto natural de la localidad barcelonesa de Castellar del Vallés.

Tras el gran duelo quedó Marco Melandri (Honda) y la Suzuki de Chris Vermeulen, que superó ampliamente a su compañero John Hopkins. Destacable también es el tiempo de Alex Barros, que se permitió el lujo de superar a los dos pilotos de fábrica de Ducati: Loris Capirossi y Casey Stoner. En el plano negativo se situó el británico Jeremy McWilliams (Ilmor), que sufrió una caída por la tarde fracturándose el fémur de su pierna izquierda y el cuarto dedo de su mano izquierda.

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En 250cc, Julián Simón fue el mejor con un crono de 1:44.153, tres décimas por delante de Aoyama y seis mejor que Dovizioso.

Mejores tiempos en MotoGP: 1. Pedrosa (Honda), 1:39.910; 2. Rossi (Yamaha), 1:40.123; 3. Melandri (Honda), 1:40.524; 4. Vermeulen (Suzuki), 1:40.766; 5. Hopkins (Suzuki), 1:41.049.

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