"Soy el mismo piloto que lo pasó tan mal en 2005"
Álvaro Bautista se toma con calma el aluvión de homenajes por su título mundial: "Ahora te dan coba, pero hace cuatro años estuve a punto de dejarlo. Mi llegada a 250cc le dará aún más nivel a la categoría"
Han pasado ya dos meses desde que se proclamó campeón. ¿Lo tiene asumido?
Está más asumido pero tampoco he tenido tiempo para saborearlo, aunque ahora sé lo que hemos conseguido. Nos hemos esforzado al máximo para lograrlo y ahora, cuando pase el boom que ha causado esto, intentaré relajarme y disfrutarlo mejor con mi gente y mi familia.
Homenajes, premios, un montón de actos no le hace pensar: 'Oye, que yo ya era piloto y corría el Mundial'.
Es normal, a veces piensas que has corrido siempre, pero ganar un Mundial es muy difícil. Cuando lo logras tiene mucha repercusión y te buscan más. Es una lástima que tengas que ganar algo importante para que te den coba. El mundo del deporte es exigente y cuando consigues algo debe ser relevante para que le den importancia.
El título no le ha cambiado. ¿Hay alguna receta para que no se le suba a la cabeza?
Cada persona es como es. Ahora mismo soy campeón del mundo, pero el año pasado estaba mal y hace cuatro casi dejo las motos. No tienes que cambiar, debes ser siempre tú. Hay que luchar por lo que quieres y ser lo más natural posible sin que nada se te suba a la cabeza. Sigo siendo una persona normal, simplemente soy el mejor en lo que a mí me gusta. No soy más ni menos que los demás.
La próxima temporada sube de 125 a 250cc. ¿Cuáles son los cambios fundamentales con los que se va a encontrar?
Sobre todo la potencia, el peso y la aceleración. La moto es más pesada y la forma de conducción cambia. No puedes abrir gas inclinado, tienes que levantar más la moto. Es importante la adaptación, acoplar moto y piloto. Ir los dos lo más compenetrados posible.
En las pruebas de Jerez las KTM han ido muy deprisa. ¿Cómo ve la pretemporada?
En pretemporada mucha gente hace tiempazos y parece que se van a comer el mundo, pero cuando llegan las carreras las condiciones cambian. Yo me centro en lo mío, intento acoplarme a la moto lo antes posible, trabajar mucho y una vez que llegue al límite veremos en qué nivel estamos y a ver si podemos rodar como ellos o no.
También sube a 250 Kallio y se mantienen Lorenzo y Dovizioso. Además están Barberá, Locatelli ¿Se presenta como la categoría más entretenida?
El año pasado en 125 hubo muchísimo nivel y en 2007 subimos los dos primeros, por lo que creo que le daremos más aún a 250, que ya tiene de sobra. Se mantiene el campeón y el subcampeón pero, además, el tercero, el cuarto... El próximo año va a ser una categoría muy fuerte y tremendamente divertida.
¿Cómo ve las otras dos categorías, el 'octavo de litro' que deja y MotoGP con la reducción de las motos a 800cc?
En 125, mi equipo tiene mucha experiencia y pilotos buenos como Gadea y Talmacsi. Espero que se quede el título allí. En MotoGP, el cambio a 800 puede favorecer a Pedrosa, pero seguro que es un campeonato muy abierto y ojalá nos hagan disfrutar igual que este año.
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Campeón de 125, ahora a por el 'dos y medio'. El sueño final es MotoGP. ¿Piensa en ello?
El de MotoGP te da mucho prestigio y más nombre, pero todo irá llegando poco a poco. Ahora soy campeón de 125, mi próximo objetivo es intentar serlo de 250 y luego, en un futuro muy lejano, pensaré en MotoGP. Hay que ir paso a paso sin obsesionarse, haciendo las cosas bien y ya veremos qué pasa.