Villamil "Soy el Donato de las cuatro ruedas"

Cuenta bien las cosas este Luis Villamil, asturiano y piloto de coches de profesión. Es un amable veterano, lleva desde 1977 en la competición y acaba de terminar la temporada ganando. Es una de esas excepciones que unen longevidad y talento.

Este año ha ganado la Alfa 147 Cup. Háblenos de esta competición.

Es un trofeo monomarca que se disputa con ese coche y un nivel de preparación muy elevado. Este año se ha disputado sólo en Italia, excepto una carrera en Croacia. Los dos años anteriores fue a nivel europeo, en 2005 fuimos a Valencia. Son coches de 220 caballos.

El campeonato ha tenido bastante emoción.

Lo iniciamos muy bien ganando la primera carrera. La siguiente hice quinto por un toque en la salida, después gané en Ímola y Monza, y eso me dejó de líder con una cierta solvencia, pero en Misano sólo pude ser noveno con lo que quedó de coche y pasamos el verano con la angustia de tener que recuperar el liderato. Al volver, hice cuarto y quinto, y en Vallelunga, en la última, gané. Al final he ganado cuatro carreras sobre ocho.

El próximo año Alfa volverá al Mundial de Turismos, se ha hablado de que usted podría estar en este proyecto.

Aún no están definidos esos planes, la prensa italiana habla de esa posibilidad con un equipo de gasolina y otro de coches diésel. Si fuera así, no creo que cojan a un veterano como yo por mucho que los resultados me den la razón.

¿Qué planes tiene para el nuevo año?

Se baraja la posibilidad de que haya una Copa Alfa europea con los 147 diésel. Sería factible competir ahí.

Es el español más veterano en competición, empezó en la Operación Arco Iris y ha ganado el Nacional de Turismos en tres ocasiones. ¿Qué balance hace de sus casi 30 años en la competición?

En 1976 gané ese curso de conducción. Si contamos eso es cierto que llevo 30 años, pero en 1977 empecé en las carreras y aún sigo, lo que es poco normal. Es como un futbolista que se aproxima a los 40, como los Donato, Carboni etc me identifico un poco con ellos.

¿Algún sueño no cumplido en tantos años?

Cada vez las carreras son más cortas. Al final haces media hora de libres, otra de oficiales y otra de carrera, así que me gustaría hacer un raid para poder estar varias horas al volante sin que parezca que empiezas y acabas en un periodo muy corto. Pero siempre he hecho lo que me ha gustado.