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Sordo vuelve a terreno favorable en Córcega

Tras finalizar segundo en Cataluña, Dani correrá de nuevo una prueba sobre asfalto este fin de semana y ya está en el grupo de los favoritos

<b>PREPARADO. </b>El piloto cántabro y su Citroën aspiran  a lo más alto en el rally de este fin de semana.
Pipo López
Redacción de AS
Actualizado a

De la noche a la mañana ha pasado de ser una joven promesa a entrar por méritos propios en el grupo de favoritos del Rally de Córcega. El propio Sebastien Loeb, que es el candidato número uno al triunfo, aseguró nada más bajarse del coche en Cataluña que "Marcus Gronholm y Dani Sordo serán mis rivales en la próxima prueba". Tras su segundo puesto en la cita española y los grandes tiempos que allí consiguió, hasta el bicampeón mundial teme al cántabro.

Como ocurrió en Cataluña, Córcega ha tenido sólo cinco meses para preparar la edición de este año por el cambio de fechas, con lo que el rally es prácticamente igual. El mítico 'rally de las mil curvas' se ha quedado en mucho menos, pero sus tramos estrechos y revirados siguen siendo la referencia en lo que a conductores de asfalto se refiere. Y Sordo asegura que "sus tramos me gustan más que los de Tarragona y creo que aquí los finlandeses de Ford no serán tan rápidos como lo fueron allí".

Pero su copiloto, Marc Martí, recuerda que "los tramos tarraconenses son prácticamente nuevos para todos, y sin embargo en los de Córcega yo ya he corrido con Oriol Gómez, Chus Puras y Carlos Sainz. Y de la misma manera lo llevan haciendo desde hace un montón de años Gronholm y los demás, mientras que Dani sólo ha corrido dos veces. Es verdad que se le dan mejor, pero también que los demás tienen más experiencia sobre ellos".

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Las previsiones anuncian buen tiempo para todo el fin de semana en la isla corsa, algo que facilitaría el camino a Dani. Si no se cumplen, el rally es muchas veces una lotería, ya que se eligen los neumáticos en el puerto de Ajaccio bajo un sol de ley para correr en las montañas, en las que son frecuentes las tormentas.

En cualquier caso, el hombre a batir volverá a ser Loeb, a pesar de que sólo ha ganado una vez el rally de su país. Pero en asfalto, hoy por hoy, el binomio formado por el galo y el Citroën Xsara son imbatibles. Habrá que ver si los Ford de Gronholm y Mikko Hirvonen son tan rápidos como en Cataluña y si Xevi Pons se puede volver a meter en esa pelea como ya hizo hasta que una salida le dejó tirado en su casa.

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