Un trompo retrasó el arranque de Sordo
El cántabro se vio relegado al octavo puesto y Pons tuvo que abandonar por problemas de motor en una carrera que dominaba Petter Solberg
El Rally de México echó a andar con el dominio de Petter Solberg, que quiere sacarse la espina del mal comienzo de temporada y que además se está beneficiando de su posición de salida. Entre los españoles, Dani Sordo aguanta el tirón en su primera prueba con el Xsara sobre tierra, y Xevi Pons se tuvo que retirar en el segundo tramo con problemas de motor.
El mal arranque del año ha hecho temblar los cimientos de Subaru, donde se han cambiado al máximo responsable y al director técnico. Tras dos rallys disputados la cuenta de Solberg estaba a cero, pero el noruego parece dispuesto a dar un giro en redondo a esa situación en México, rally que ya ganó el pasado año y en el que está dominando sin contemplaciones.
Además de su rabia contenida, también ayuda su posición de salida muy retrasada, con lo que los de delante le limpian los tramos de suciedades. Algo que también está ayudando a un sorprendente Mikko Hirvonen, que con el segundo Ford estaba a espaldas del noruego a la hora de cerrar esta edición, cuando se habían cubierto los tres primeros tramos. Los dos primeros del Mundial, Gronholm y Loeb, que abrían pista, se tienen que conformar, por intentar seguir a los dos que van en cabeza.
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Por parte española, sonrisas y lágrimas. Lo mejor para Sordo, que marcó tiempos muy cercanos a los de Loeb mientras no tuvo problemas, pero al que un trompo le hizo perder un minuto en el segundo tramo, retrasándole hasta la octava posición. Peor le fue a Pons, que sólo pudo cubrir el primer tramo, con un tiempo parecido al de Sordo, pero que en el siguiente quedó fuera del rally por problemas de motor.
Clasificación: 1. Solberg (Subaru), 42:20.5; 2. Hirvonen (Ford), a 10.4; 3. Gronholm (Ford), a 29.4; 4. Loeb (Citroën), a 33.1; 5. Atkinson (Subaru), a 47.1; 8. Sordo-Martí (Citroën), a 1:33.