Duelo cerrado entre Gronholm y Loeb
El finlandés es líder con diez segundos sobre el de Citroën, que penalizó por llegar tarde a la salida del segundo tramo. Sordo y Pons terminaron bastante retrasados
Va de duelos. Mientras que en cabeza del Rally de Suecia Marcus Gronholm y Sebastien Loeb protagonizan una cerrada lucha, más atrás, Dani Sordo y Xevi Pons también tienen su enfrentamiento particular. Los españoles están pagando la novatada en uno de los rallys más complicados de la temporada.
Gronholm ganó en Montecarlo y ahora lidera la clasificación, demostrando que va a ser un rival duro de pelar para Loeb este año con el Ford. Pero el galo se vio retrasado al abrirse su capó en un enlace entre tramos, rompiendo el cristal y obligándole a penalizar diez segundos. Justo lo que ahora le saca el finés en la general, por lo que se espera una lucha a muerte de aquí al final.
En lo referente a los jóvenes españoles, se mantienen en carrera, como les ha ordenado su jefe, pero lejos de la cabeza. Es cierto que Sordo no había visto Suecia más que en postales hasta ahora, y que cometió un error de elección de neumáticos, pero un piloto que aspira a campeón debe dejar alguna muestra más clara de su clase. Con respecto a Pons, como siempre ha ido de menos a más, pero ésta ya era su tercera participación aquí y, como mínimo, debería estar delante de Sordo.
Del resto sorprenden los Mitsubishi de Galli y Carlsson, tercero y cuarto tras la retirada de Hirvonen por calentamiento del motor de su Ford, y el retraso de Solberg al romper un palier y tener problemas con el cambio.
Dani Sordo "Este coche no es un C2 y me faltan referencias"
En Citroën están contentos conmigo. Resulta muy difícil en la primera pasada por los tramos y, además, es la primera vez que llevo clavos sobre hielo. Este coche no es un C2 y vamos mucho tiempo a doscientos. No tengo la referencias del agarre de los clavos en las curvas y en las frenadas. Por si fuera poco, en la segunda pasada he montado el mismo tipo de neumáticos que Sebastien Loeb, que se ha equivocado. Mañana, más y mejor".
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Xevi Pons "He ido progresando durante todo el día"
El balance del día debe ser positivo porque hemos ido de menos a más, progresando durante todo el día. En la última superespecial casi se nos cala el coche varias veces y hemos perdido algunos segundos. Es muy difícil conseguir el ritmo porque se va muy rápido, el coche frena mucho y en muchas ocasiones se bloquea, pero según pasan los kilómetros voy más cómodo. ¡A ver si conseguimos ir algo más rápido a partir de ahora!".