Sordo debutó mejor que los campeones
Ninguno de los grandes pilotos del Mundial fue octavo en su primera prueba, y la mayoría se estrenaron con mayor edad y menor experiencia
Dani Sordo ha entrado en la categoría máxima de los rallys a lo grande. Así lo atestigua el hecho de que ninguno de los grandes campeones de la especialidad, desde Carlos Sainz a Sebastien Loeb, pasando por Marcus Gronholm, Juha Kankkunen, Colin McRae, Tommi Makinen y Petter Solberg, consiguió acabar octavo en su debut con un coche de los buenos. Además, la mayoría lo hizo con más años que el cántabro, y con menos experiencia previa en otras categorías. Más a favor para pensar que hay un gran futuro por delante.
Por supuesto es difícil extrapolar datos, ya que las circunstancias en que cada uno de los campeones llegó al máximo nivel del Mundial son muy variopintas. La mayoría no tuvieron coches del nivel del Citroën Xsara que pilotó Sordo, pero también es cierto que casi todos hicieron su debut en rallys más fáciles que el complicadísimo Montecarlo de hace dos semanas. En la mayoría de los casos se estrenaron en las pruebas de sus respectivos países y en una época en la que se podía entrenar todo lo que se quisiera los tramos, y no como ahora que se llega con dos pasadas nada más.
Sólo hay uno de los campeones comparados que dejó mejor sensación en su debut, y no es otro que su protector Carlos Sainz, que ganó el primer tramo, se colocó líder del Rally de Portugal de 1987, y antes de que se rompiera su turbo ganó otras dos especiales más. El resto no brillaron tanto. Y es que de la actuación de Sordo lo mejor es el tiempazo marcado en el tramo de Toudon el segundo día, en el que fue segundo tras el intocable bicampeón francés. Más importante que esa octava posición sin lugar a dudas.
"Si llego a estrenarme en Córcega otro gallo hubiera cantado", le decía el propio Sordo a su ingeniero a mitad de rally. Y lo cierto es que habrá que dejarle un margen de adaptación. A Montecarlo llegó con un solo día de ensayos sobre sus espaldas y a su próxima cita, el siempre difícil Rally de Suecia, ni eso. Por tanto, podría ser México, la tercera participación, donde se comience a ver con claridad hasta dónde puede llegar. Mientras, en España no paramos de soñar con él.
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A la altura de los más grandes
Solo Kankunnen y McRae debutaron con menos edad que el español. El finlandés ganó su primer título siete años después, y el escocés lo logró seis temporadas más tarde. Al cántabro le queda toda una vida.