Indianapolis la leyenda de un óvalo a 350 km/h

Piedra picada, tierra batida y alquitrán. Esa era la composición del óvalo de cuatro kilómetros que se terminó en Indianapolis (Indiana, EEUU) en agosto de 1909 y que hoy sigue siendo el escenario de un mito: las 500 Millas.

El circuito no ha variado mucho, sigue teniendo cuatro curvas y una ligera inclinación de poco más de nueve grados, pero sí han cambiado mucho los coches. La primera edición de las 500 Millas se celebró en 1991 y la victoria fue para Ray Harrorun con un Marmon. El coche ganador tenía seis cilindros con 7.816cc, tres marchas y una velocidad punta de 140 km/h. El último vencedor de esta leyenda fue el pasado año Buddy Rice.

Ahora los monoplazas tienen 675 CV, llegan en dos segundos a los 100 km/h y pelean por un puesto a más de 350 km/h en los peraltes del óvalo más famoso del mundo. Son pruebas de velocidad. Esta carrera ha tenido en los últimos años algunos vencedores que han sido o se han convertido en ases de la Fórmula 1. Fittipaldi ganó por última vez en 1993, Villeneuve fue el mejor en 1995 y Montoya se llevó la victoria en 2000. Para la carrera de hoy, Tony Kanaan sale desde la pole con Sam Hornish Jr y Scott Sharp a su lado. Danica Patrick, cuarta, puede ganar y tendrá junto a ella a Helio Castroneves, doble vencedor en los años 2002 y 2001.

Danica sueña con la Fórmula 1

Tiene la velocidad en la mirada, es modelo y podría acabar en la Fórmula 1. Se llama Danica Patrick y saldrá cuarta en la segunda línea de la parrilla. Es la mujer que mejor resultado ha logrado en las tandas clasificatorias y su objetivo en la carrera es la victoria. En 1977 Janet Guthrie fue la primera fémina en participar en las 500 Millas, un año después fue novena. En 2000 fue la única ocasión en que han disputado la prueba dos mujeres: Lyn St. James y Sarah Fisher. Esta última estuvo en la parrilla el pasado año. Ahora es el turno de la bella Danica.