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Vico resucita con la Honda y es apuesta ganadora en MX1

Tras un caótico 2004, el español es la revelación de la pretemporada en la clase reina y hoy corre en Francia: "Estoy de vuelta y no me impresiona pegarme con Everts o Pichon"

<b>FELIZ. </b>Vico ha recuperado la ilusión por al manillar de la Honda.
Mela Chércoles
Redacción de ASEnviado especial de AS a los GGPP de MotoGP
Mela Chércoles nació en Madrid en 1975 y accedió a AS en 1996. Es enviado especial a los GGPP de Motociclismo desde 1999. Colaborador de la SER. Licenciado en Periodismo por el CEES, en la actualidad UEM. También ha cubierto el Dakar en 2004, la información del Real Madrid y la Selección Española de fútbol.
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Al spectacular momento que vive el deporte español en sus disciplinas motorizadas sólo le faltaba la resurrección de Javier García Vico en el motocross, y ésta ha llegado. El catalán sufrió un caótico 2004 porque Aprilia le dejó tirado, pero su fichaje por Honda le ha convertido en la revelación de la pretemporada en MX1, la clase reina del mundial de motocross.

"Ahora estoy preparado para luchar por las plazas de podio en todas las carreras contra los mejores pilotos del campeonato. Voy a soltar embrague en cada salida lo más rápido posible. Estoy en un buen momento porque no he perdido la ilusión y eso, en buena parte, es gracias a que he seguido contando con el apoyo de mis patrocinadores, MoviStar y Repsol", cuenta un motivadísimo Vico que hoy corre el Starcross de Valence, en Francia, contra la élite de la especialidad.

En los agradecimientos del piloto catalán también caben las palabras de halago para su nueva máquina: "Me gusta la Honda. Es una moto muy competitiva, que va bien de motor, de chasis y que facilita la conducción. Es más dócil que otras que he tenido".

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La semana pasada, en el Starcross de Mantova (Italia), Vico dio muestras de que su recuperación es definitiva. Allí fue tercero en las dos primeras mangas y segundo en la última ante un plantel de pilotos en el que no faltó ninguna estrella. "No me impresiona pegarme con Everts, Pichon, Smets y toda esta gente porque estoy de vuelta con todas las consecuencias. He pasado seis meses muy malos y ahora vuelvo a disfrutar con el motocross. Me hizo una ilusión enorme estar delante en la carrera de Mantova y en Francia voy a intentar repetir", asegura convencido el de Badalona. No es una bravuconada. Él ya fue subcampeón del mundo de 450cc hace dos temporadas. Resultados como ése le han convertido en el mejor piloto español en la historia del motocross.

La vuelta a las plazas de honor no le ha hecho perder la cabeza. Vico sigue con los pies en el suelo: "Mis objetivos los guardo en secreto para mí, pero la idea que tengo es ser competitivo toda la temporada". ¿Alguien duda que lo conseguirá? Hay que creer en él porque es una apuesta ganadora. Es lo menos que se merece un tipo capaz de machacarse en el gimnasio a las nueve de la noche el día de Noche Vieja.

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