La Baja Aragón busca su despegue con Sainz
El raid más emblemático de Europa se presentó ayer en Zaragoza. Se celebrará en julio y el ex campeón madrileño puede ser su gran reclamo
La Baja España Aragón 2005 (20 al 24 de julio) arrancó ayer en un hotel de Zaragoza con la pretensión de ser "el tercer evento automovilístico en España después de la Fórmula 1 y del Mundial de rallys", según Xavier Bartrolí, responsable de Octagon Esedos, empresa organizadora, junto al RACE, de la prueba de raids (han firmado un contrato de un año con el Gobierno de Aragón).
La presencia de Carlos Sainz en su estreno en la disciplina, como preparación para el Dakar adelantado por AS, sería el reclamo ideal para este clásico de los raids. "No nos cabe ninguna duda de que si Sainz da el paso a los rallys desérticos lo hará en la Baja", aseguró Bartrolí, que también anunció que en esta edición se está estudiando la participación de los camiones.
Las dificultades de la carrera anterior se han superado, así que el Gobierno de Aragón ve con muy buenos ojos la decisión de que definitivamente la Baja se queda en esta región. La prueba arrancará con una etapa prólogo en Huesca. El resto del recorrido está aún por determinar.
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Octagon está en conversaciones con Telecinco, Antena 3 y Televisión Española para cerrar unos programas resúmenes de quince minutos que darían cumplida cuenta de las dos jornadas de competición. Octagon también está en negociaciones con el canal temático Eurosport para dar una cobertura europea a esta prueba ya tradicional.
Aragón tiene grandes proyectos automovilísticos entre manos que deben ver la luz en los próximos años. Al margen de tener una Baja España Aragón que aporte beneficios, las instituciones regionales esperan dar el pistoletazo de salida a un gran proyecto para la zona como es la Ciudad del Motor de Alcañiz (Teruel).