Renault buscará el podio en cada carrera de la temporada

La escudería Renault ha presentado su bólido para la temporada de Fórmula Uno del 2004 con un ambicioso objetivo de terminar cada carrera en posición de podio y convertirse en uno de los tres mejores equipos.

Mientras el jefe del equipo Flavio Briatore ha hablado de un desafío realista al título en 2005, el presidente de Renault Sport, Patrick Faure, ha dicho que ha llegado el momento de que el fabricante francés cambie de marcha. "Debemos consolidar nuestra ocasional vena ganadora en un desafío constante de victorias", ha precisado.

"Tenemos los pilotos, la gente y los recursos para hacerlo. Después de terminar cuartos en el campeonato del pasado año, debemos al menos desbancar a uno los equipos que están por encima de nosotros". "El podio debe ser nuestro objetivo en cada carrera", ha agregado.

El nuevo modelo R24, probado por primera vez en el circuito de Barcelona la semana pasada, ha sido presentado en el edificio neoclásico de la ópera de Palermo Teatro Massimo antes de ser conducido por las calles de la ciudad siciliana. "No creo que vayamos a luchar por el título en 2004, pero creo firmemente que podemos acabar la temporada entre los tres primeros", añadió Faure.

Primera victoria

Renault celebró el pasado año su primer triunfo desde que regresó a este deporte en el 2002 tras 17 años de ausencia. El piloto español Fernando Alonso, que sigue en el equipo junto al italiano Jarno Trulli, se convirtió en el ganador más joven en la historia de la Fórmula Uno en el Gran Premio de Hungría donde además adelantó al Ferrari del campeón del mundo Michael Schumacher.

Sin embargo, el equipo aún está lejos de las tres primeras posiciones, acabando el campeonato con cinco podios en 16 carreras y 88 puntos, en comparación con los 142 de McLaren, los 144 de Williams y los 158 de Ferrari.

Desde entonces, el muy considerado director técnico de Renault Mike Gascoyne dejó su trabajo para irse con Toyota, rival de más presupuesto, y ha sido sustituido por su compatriota británico Bob Bell.

Briatore, que guió a Benetton a la conquista del título con Schumacher en 1995, ha dicho que el nuevo monoplaza demostraba que Renault era uno de los mejores equipos. "Estamos dando grandes pasos y definiendo nuestros objetivos", ha dicho el italiano.

"Cuando llegué al equipo, mi objetivo era ser capaz de competir por el título en 2005. Estaremos preparados", ha añadido. "Lo más importante para nosotros es tener menos problemas técnicos que en 2003. Lo básico del R24 es que es menos arriesgado y la organización en Viry (la fábrica de la escudería) es mejor".

"Las primeras tres carreras pueden ser difíciles...pero desde la segunda parte del campeonato en adelante, el motor será mucho más potente", ha destacado Briatore.