Dani Solá, de llevar un tractor a la élite mundial

Llevaba avisando desde hace tiempo, pero la explosión se ha producido en el Rally de Catalunya. Dani Solá se ha convertido por méritos propios en la más firme promesa española tras ganar en la clase Júnior y colocarse en el Mundial a sólo un punto del líder, François Duval. Si no se tuerce, este catalán puede llegar lejos.

Nació en Vic, pero vive en Muntanyola, en la comarca de Osona, donde se disputan dos de las tres etapas del Rally de Catalunya. Una tierra donde proliferan los campeones, de la que también han salido Antonio Zanini, Pep Bassas, Mía Bardolet o los motociclistas Álex Crivillé y Jordi Arcarons, entre otros.

Cuenta con 28 años, edad que puede parecer elevada, pero que en rallys no lo es tanto si tenemos en cuenta que Carlos Sainz debutó en el Mundial con 27. Dani Debutó en el Volante RACC en 1996, acabó tercero un año después y lo ganó en 1998. Como cuenta con grandes dotes de mecánica porque su familia se dedica a la agricultura y arregla los tractores, el coche se lo preparó él mismo. A partir de ahí lo protegió el RACC, con el que comenzó a correr sin parar. El pasado año fue el mejor F-3 del Nacional de asfalto con 8 victorias en 10 participaciones, y perdió la tierra por las averías que sufrió, aunque ganó dos pruebas.

Entonces se decidió a participar en el Múndial Júnior 2002. Se le rodeó de lo mejor. Antonio Zanini como director, Álex Romaní (que dice que es el piloto con las ideas más claras que ha conocido nunca tras haber copilotado a Puras, Climent o Bardolet) a su derecha y el equipo PH Sport como preparador del Citroën Saxo. Fue el más rápido en la especial inicial de Montecarlo.

Dani no para de leer libros para reforzar sus conocimientos y mejorar la memoria, y tiene obsesión con su inglés. Hace unos meses estuvo allí invitado por Subaru para mejorar el idioma y trabajar junto a sus técnicos.