Continúa la polémica por el uso de las ya concidas como 'zapatillas mágicas' en las grandes carreras de atletismo. Después de que Eliud Kipchoge hiciera historia al convertirse en el primer humano en bajar de las dos horas en el maratón (en un récord no homologado por World Athletics), la atención se centró en las zapatillas empleadas por el keniano.

El propio Kipchoge quiso defender su hazaña en una entrevista a The Daily Telegraph, donde destacó que en la carrera tuvieron tanta importancia el calzado como la preparación que el propio Kipchoge hizo previamente. "He entrenado duro. La tecnología está creciendo y eso no se puede negar. Debemos avanzar al ritmo de la tecología. En la Fórmula 1 Pirelli suministra ruedas a todos pero Mercedes son mejores. ¿Por qué? Es el motor, es el piloto. Para aquellos que están en contra de las nuevas zapatillas, el éxito es por el atleta que corre, no por la zapatilla. Es por el piloto, no por la persona que fabrica los neumáticos". Telegraph Sport.

La comisión de World Athletics, formada por numerosos expertos en la materia, ya ha dejado caer la posibilidad de suspender el uso de las Vaporfly a raíz de las críticas que dicen que la espuma y fibra de carbono empleadas en estas zapatillas dan una ventaja indebida, y se plantean poner un límite a la longitud de la entresuela.