El 'Vestas', lanzado hacia Lisboa; solo el 'Mapfre' aguanta su ritmo

La sorpresa inicial del 'Vestas' estadounidense de Charlie Enright como líder de la primera etapa de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo- ha pasado a ser toda una realidad.

Actualizado a 27 de octubre de 2017 15:51 CEST

Ugo Fonolla/Volvo Ocean Race

La sorpresa inicial del 'Vestas' estadounidense de Charlie Enright como líder de la primera etapa de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo- ha pasado a ser toda una realidad y solo el 'Mapfre' de Xabi Fernández parece discutirle ese liderato.

El 'Vestas' es líder desde las 05:30 horas del pasado día 23, tras pasar el cabo el Gata y ayer tarde, con la flota en busca del nuevo punto de paso obligado establecido por la organización, al noroeste de la isla de Port Santo, su navegante, el inglés Simon Fisher lo dirigió magistralmente hacia él.

A pesar de tener un problema en una manguera de desagüe del tanque de lastre y de verterse 800 litros de agua en la sentina, no perdió velocidad.

El viento del sureste de 18 nudos (34 km/h) favoreció las maniobras del 'Vestas', que viraba por el punto de paso a las 23:43 horas; el 'Mapfre' lo hacía a las 02:00 horas; 'AkzoNobel' a las 03:40 y el 'Brunel' de Bouwe Bekking lo hacía en última posición a las 05:00 de esta madrugada, a 72 millas (133 km).

Toda la flota está en rumbo noreste hacia Lisboa, con el líder a 233 millas (431 km) de la meta, y el 'Mapfre' está a 25 millas (48 km) a su popa, abriendo brecha sobre el 'AkzoNobel' holandés de Simeon Tienpont a 41 (80 km) del líder, seguido del 'Dongfeng' de Charles Caudrelier a solo 1 millas (2 km) de él.

"Las condiciones de navegación son bastante buenas", ha comentado el inglés Rob Greenhalgh, jefe de guardia del 'Mapfre', añadiendo que: "Estamos logrando buena velocidad del barco, pero todo el mundo tiene buenas velocidades y buen viento ahora y por eso no hemos podido tener ganancias en el cruce del waypoint".

Toda la flota navega amurada a estribor bajo viento del sureste de 13 nudos (24 km/h), pero en las próximas horas podría cambiar a componente noreste (en contra) de 6-8 nudos (10-14 km/h).

Desde el debutante 'Sun Hung Kai/Scallywag' de David Witt, cuarto en la etapa, su navegante, el británico Steve Hayles, ha comentado que: "A veces somos rápidos, pero en otras ocasiones, nuestro ritmo es deficiente. Pero tener la oportunidad de competir contra 'Brunel' y 'Dongfeng', equipos de segunda generación que han hecho esta regata antes, es una gran ocasión para aprender".