EL 'Ceeref' esloveno logró el título en la última manga

La sorpresa saltó en el Campeonato del Mundo de la clase RC44 que se disputo durante toda la semana en los campos de regatas de Puerto Calero (Lanzarote) donde el 'Ceeref' esloveno de Igor Lah se impuso en una jornada final apasionante y que no ha permitió desvelar al vencedor hasta la última manga final.

Fue la primera vez en la historia de un campeonato del mundo de vela de alta competición en que vencía una embarcación eslovena y aún es más sorprendente por el hecho de que el 'Cereef' apenas contaba en un evento donde estaban las quince mejores tripulaciones de la clase y que fue realmente duro con diez mangas disputadas.

Sin duda alguna ha sido el mejor Mundial desde la creación de la clase en 2008 y que tuvo otro gran protagonista, el hispano-británico 'Península Petroleum' de John Bassadone, con el campeon mundial y copa américa italiano Vasco Vascotto a la táctica, que quizás ha tenido la mejor tripulación del campeonato, que han formado cinco españoles: dos copa américa: el gaditano Pablo Rosano y el bilbaíno Migul Jáureguí junto al madrileño Robin Imaz, el vasco Mikel Pasabant y el malagueño Oliver Góngora, junto al argentino residente en España, Germán Panei.

El barco llegaba como campeón mundial de 2012 y logró el subcampeonato ascendiendo desde el sexto puesto tras lograr un séptimo, un tercero y un primero en las tres pruebas disputadas ayer, quedando a tres puntos del 'Cereef' y rozando el título en algunos momentos de la manga final.

Con una embarcación botada en 2008, el armador y patrón esloveno ha formado una tripulación, sin ningún regatista de su país, de altísimo nivel con cuatro regatistas de copa américa a bordo: los italianos Michele Ivaldi y Michele Cannoni, el Ross Halcrow y el australiano Paul Westlake.

El 'Ceeref' inició la jornada final como quinto de la general a nueve puntos de los dos co-lideres, el 'Ironbound' estadounidense y el 'Aqua' británico,el gran favorito para ganar el Mundial y el Circuito 2013.

El barco esloveno supo escalar posiciones magistralmente logrando un tercer puesto en la primera manga, un primero en la segunda, -que le colocó ya líder- y le bastó un sexto en la última, tras superar a otro de los grandes favoritos, el 'Synergy' ruso de Valentin Zavadnikov que se había impuesto en la primera manga, pero era undécimo en la segunda y ha sido quinto en la tercera, lo que le ha llevó al cuarto puesto de la general final.

La tercera plaza del podio fue finalmente para el 'Team Aqua' de Chris Bake y el neozelandés Cameron Appleton, ganador del Circuito Mundial de 2007, 2010 y 2011 y que perdió la gran ocasión de ser el primer barco que se imponía en el Circuito Mundial de flota, de macht race y ser campeón del mundo en la misma temporada.

Dos novenos puestos, en la primera y tercera manga, y un sexto en la segunda se lo impidió. Peor aún fue para el 'Ironbound' estadounidense de David Murphy, que partía como col-líder y que cayó a la séptima posición final con un octavo un décimo y un décimo tercer puesto.

En cuanto a los otros dos competidores españoles en el Mundial, los lanzaroteños 'Puerto Calero Residence Club Black' de Juan José Calero fue undécimo tras una jornada muy discreta 13º, 14º y cuarto. El debutante 'Puerto Calero Grey' de Daniel Calero, acusó su inexperiencia ocupando la décimo quinta y última posición.Es evidente que las tripulaciones lanzaroteñas serán competidoras en un futuro próximo.