Europa sin fronteras

Rally de Inglaterra 1995: Subaru (marca japonesa pero gestionada por un equipo británico) le birla a Carlos Sainz el título mundial para favorecer a su compatriota Colin McRae. Rally de Catalunya 2003: Sebastien Loeb, piloto francés, se convierte en el gran rival de su compañero español en Citroën, marca de su país. ¿Empezamos a temblar? Francia sólo ha tenido un campeón mundial de rallys (Didier Auriol en 1994, con Toyota) y ahora tiene a tiro una nueva corona, pero además con una marca nacional. El orgasmo del chauvinismo. Ojalá el dilema no se produzca, porque si en Citroën se plantean a quién favorecer, quizá tengamos problemas graves...

Citroën debe demostrar que realmente somos europeos, que a una empresa sin fronteras le es indiferente que su apuesta sea un español, un francés o un alemán (como en los chistes). Sainz tiene a su favor a su principal valedor en el proyecto mundialista de los chevrones, a la mujer que confió en él cuando muchos le daban por acabado. Se llama Magda Salarich y es la directora general comercial y de márketing para todo el mercado europeo (o sea, que algo manda). En su ecuanimidad no querrá regalarle nada a Carlos, pero seguro que tampoco quitárselo. Un aval que nos da tranquilidad. Porque si gana el mejor, adivinen quién es el favorito...