El centro de Madrid espera el Mundial
La UCI, a través de Charly Mottet, visitará la capital para conocer el novedoso circuito de 2005.
Madrid está apostando fuerte por los Mundiales de ciclismo de 2005. Tanto es así, que está dispuesta a cortar el tráfico ocho horas en el centro de la ciudad (Cibeles, Gran Vía, Princesa, Castellana...) para albergar allí la carrera de profesionales. El resto de competiciones (féminas, sub-23, juveniles...) se disputarían en la Casa del Campo en días laborables, pero la prueba reina (el domingo) recorrería el corazón de la capital.
La candidatura de Madrid pasará el primer examen ante la Unión Ciclista Internacional (UCI) entre mañana y el viernes, días previstos para que uno de sus miembros, el ex corredor francés Charly Mottet, inspeccione in situ los circuitos mundialistas.
La UCI está obligada a hacer tres visitas a cada candidatura mundialista antes del mes de agosto. Mottet hará la primera de ellas para revisar todos los aspectos técnicos y deportivos. Después habrá dos inspecciones más para valorar la capacidad hotelera y los recursos financieros.
En octubre. La UCI decidirá la sede de los Mundiales 2005 el próximo mes de octubre, durante los Campeonatos de Zolder (Bélgica). Madrid competirá contra otras dos candidaturas españolas, Baleares y Valladolid, y contra la suiza de Lucerna.
La capital de España ha pedido este Mundial para promocionar su candidatura olímpica de 2012. El Ayuntamiento está detrás de la solicitud, aunque ha delegado su organización a la empresa Unipublic, que es la que actualmente está presentando los informes a la UCI.
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La experiencia organizativa de Unipublic y la fuerza de la candidatura olímpica son dos factores que juegan a favor de Madrid frente a sus oponentes. Otro aspecto interesante es que la Vuelta a España acabará en 2005 dos días antes del comienzo del Mundial, por lo que los ciclistas no deberían desplazarse de la ciudad.
Sin embargo, la principal baza que quiere jugar Madrid es que, siendo un gran capital europea, está dispuesta a cerrar el centro neurálgico de la ciudad para la disputa de la carrera de los profesionales. Eso garantizaría la asistencia masiva de público, como ya se ha visto estos últimos años en el final de la Vuelta a España.
AS adelanta el circuito. AS tuvo ayer acceso al diseño del circuito, que partiría de Cibeles, subiría por Gran Vía, Plaza de España y Princesa, recorrería la Ciudad Universitaria, ascendería el repecho de la Dehesa de la Villa (principal dificultad del Campeonato) y volvería por Bravo Murillo a la Castellana. El recorrido coincide, en gran parte, con las contrarreloj que pusieron cierre a la Vuelta en 2000 y 2001.