La compañía Northgate Renting Flexible, especializada en la movilidad profesional, ha elaborado un informe con las autopistas de peaje más caras de toda Europa. En este listado aparece, en cuarta posición, una situada en España. Se trata de la AP-68, también conocida como Autopista del Ebro, que une Zaragoza con Bilbao.

Con un coste medio de 32,73 euros por recorrer sus 295 kilómetros, esta se sitúa en la cuarta posición a nivel europeo. Según los datos de 2019 del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en dicho año se registraron de media diariamente 14.078 desplazamientos. En dicho informe se han tenido en cuenta los precios tanto para turismos como para vehículos pesados.

Según dicho informe, en el que también se tienen en cuenta puentes y túneles de pago de 44 países del entorno europeo, la más cara de todas es la vía que une París y Marsella, en Francia, con un coste de 58,31€. En segunda posición se encuentra la italiana que enlaza Milán y Nápoles (56,25€) y completa el podio la que une Bodo y Oslo, en Noruega (50,07€).

Túneles y puentes más caros

Estos resultados hacen que la autopista más cara de España tenga un precio mayor a las más costosas de países como Alemania o Reino Unido, con un PIB más alto que nuestro país. El primero se encuentra en 19ª posición con un precio de 5,32€ por su tramo más caro, el Warnow Tunnel, mientras que el segundo está en la 15ª con la M6 (7,32€).

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En cuanto a los túneles, el más caro es el Gran Túnel de San Bernardo en Suiza, con un precio de 25,34€ por turismo. En esta categoría se encuentra también el túnel Envalira, que une las localidades de Grau Roig y Pas de la Casa en Andorra (6,70€). Mientras que lo relativo a puentes destaca el Gran Belt, que une las islas de Selandia y Fionia, en Dinamarca (7,14€).

Clasificación para vehículos pesados

En otra comparativa, Northgate Renting Flexible hace una clasificación con los tramos de peaje más caros de Europa para los vehículos pesados. En esta, la vía española cae hasta la octava posición, con un precio de 59,34 euros. Al frente de la misma se encuentra, de nuevo, la autopista de Francia, que tiene un coste de 338,45 euros. Tras ellas, Suiza, Noruega, Grecia, Italia, Serbia y Croacia.