Los fichajes del Movistar
AS confirma seis fichajes del equipo que, con las renovaciones, eleva a 26 los corredores para 2024. Faltaría alguno más para ser “27 o 28″.
El Movistar, la única presencia española entre los 18 que componen el World Tour, es uno de los pocos equipos que todavía no han anunciado oficialmente ninguna llegada, lo que no quiere decir que no estén hechas. Ni mucho menos, y más desde hace tiempo. Simplemente, tanto desde el equipo como Telefónica están esperando y adecuando los tiempos para hacer los anuncios cuando mejor estimen oportuno. No tardarán, porque este mismo mes el equipo tiene la primera concentración de cara a la siguiente temporada.
La pasada semana, el equipo anunció una larga serie de renovaciones que supone contar, actualmente, con 20 ciclistas: Alex Aranburu, Rubén Guerreiro, Oier Lazkano, Enric Mas, Vinícius Rangel, Iván Romeo, Sergio Samitier, Iván Sosa, Jorge Arcas, Will Barta, Iván García Cortina, Fernando Gaviria, Johan Jacobs, Gregor Mühlberger, Mathias Norsgaard, Nelson Oliveira, Antonio Pedrero, Einer Rubio, Gonzalo Serrano y Albert Torres. Los que no seguirán, respecto a la presente temporada, son: José Joaquín Rojas, Gorka Izagirre, Imanol Erviti, Carlos Verona, Matteo Jorgenson, Max Kanter. Óscar Rodríguez, Lluís Mas, Abner González y Juri Hollmann. En cuanto a las llegadas, AS puede confirmar seis caras nuevas que estarán en el equipo, como mínimo, en 2024. Se trata de Carlos Canal (Euskaltel), Pelayo Sánchez (Burgos BH), Remi Cavagna (Soudal), Davide Formolo (UAE), Manlio Moro (Zalf) y Jon Barrenetxea (Caja Rural).
Este último estuvo cerca de renovar por el que es su equipo actual hasta el 31 de diciembre, pero finalmente el Movistar decidió apostar fuerte por el vasco y de manera inmediata en los últimos días. Hasta 30 corredores pueden conformar la plantilla de un equipo World Tour, pero el Movistar no llegará a dicha cifra. “La idea es 27 o 28″, dijeron semanas atrás desde el equipo a AS. Por el momento, son 20 oficiales, más seis que se anunciarán próximamente, por lo que todavía quedará alguna llegada más... como poco, porque las oportunidades de mercado (teniendo hueco) nunca se saben cuando pueden surgir. Uno de los ejemplos es Primoz Roglic, con contrato hasta 2025 en el Jumbo, y que se marchó del equipo tras todo lo vivido en La Vuelta, entre otras circunstancias, rumbo al Bora.
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