La UCI presenta nuevas medidas para los manillares y los cascos de cara a 2026
En su reunión ordinaria en Ruanda la organización anunció las tallas de los manillares y los cascos para 2026. Además anunció cambios de cara a la Vuelta a Suiza.
La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha aprovechado la celebración de los Mundiales de Ciclismo en Ruanda para celebrar una sesión ordinaria en la que se han tomado decisiones de mucha importancia de cara a la temporada 2026.
Entre esas novedades cabe destacar que la UCI ha aprobado un nuevo sistema de derechos de participación en las pruebas UCI ProSeries masculinas que permitirá participar en estas carreras a los UCI ProTeams mejor clasificados y a los UCI ProTeams del país anfitrión. De esta forma los organizadores deberán invitar a los cinco mejores UCI ProTeams del ranking UCI y a los equipos UCI ProTeams del país que acoja la prueba.
The UCI takes important measures to protect rider safety and health, and approves 2026 UCI calendars for several disciplines https://t.co/QjDAkLD9Ue pic.twitter.com/vzg9Q2a9ch
— UCI_media (@UCI_media) September 25, 2025
Otra de las novedades aprobadas que entrará en vigor a partir de 2027 es la entrada de un sistema que permita a los equipos de carretera beneficiarse de un número limitado de puntos que sus ciclistas obtengan en los Mundiales de Pista, Bicicleta de Montaña, Ciclocross y Gravel, y en competiciones de Copa del Mundo de cada disciplina. Estos puntos se aplicará entre los 20 primeros ciclistas del equipo en categoría masculina y entre las ocho mejores en categoría femenina.
En esta reunión la UCI también ha adoptado medidas de cara a la categoría junior como la suspensión de la Copa de Naciones sub-23 y se potenciará la Copa de Naciones UCI junior masculina y femenina, dando más protagonismo a las federaciones nacionales en su formación antes de dar su salto a profesionales.
En cuanto al calendario ciclista de cara a 2026, la UCI ha anunciado una modificación en las fechas de la Vuelta a Suiza asegurando que, a petición del organizador, la carrera se reducirá tres días en la prueba masculina. De esta forma, tanto la carrera masculina como la femenina se disputarán de forma paralela en cinco días del 17 al 21 de junio. Otra novedad es la salida del Simac Ladies Tour of Holland del calendario UCI Women’s World Tour 2026, ya que los organizadores quieren celebrarlo en categoría ProSeries y coincidiendo con la prueba masculina.
La UCI también aprobó en esta reunión en Ruanda una medida que también traerá polémica sobre los anchos de los manillares para las pruebas de carretera y ciclocross con salida en masa. De esta forma, y tras revisar las medidas iniciales previstas en junio, la UCI decidió que el manillar deberá tener un ancho total de 400 milímetros, un flare máximo de 65 milímetros y un límite entre los calibradores de los frenos de 280 milímetros. Unas medidas que entrarán en vigor el 1 de enero de 2026, aunque con posibles revisiones. Además, la UCI ha publicado aclaraciones sobre el apoyo de los antebrazos en el manillar, donde señala que no se podrá apoyar los antebrazos en el manillar salvo en las pruebas contrarreloj.
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La UCI también ha anunciado que a partir de 2026 en carretera y ciclocross y de 2027 en pista se aplicará una distinción entre cascos para contrarreloj y para salidas en grupo, donde se aplicarán una serie de requisitos mínimos de ventilación, que los cascos cubran u obstruyan las orejas de los ciclistas y prohibir el uso de viseras integradas o desmontables.
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