CICLISMO
Roglic, Alaphilippe y Landa, estrellas en San Sebastián
La 38º edición de la Clásica de San Sebastián cuenta con un cartel de lujo pese a la ausencia de última hora de Alejandro Valverde.
El ciclista esloveno Primoz Roglic, cuarto clasificado en el Tour de Francia, y el francés Julian Alaphilippe, ganador de la montaña en la ronda gala, serán dos de los favoritos a adjudicarse este sábado la 38 edición de la Clásica San Sebastián Región, una de las más importantes del concierto internacional.
Uno de los principales candidatos será Primoz Roglic, que demostró en las elevadas cotas del Tour que es un gran rival cuando está en forma y el perfil, con un duro puerto a escasos kilómetros del final, no sólo no le perjudica en absoluto sino que añade otro aliciente a un ciclista que llega con una motivación especial en la general del UCI World Tour, tras ganar esta temporada el Tour de Romandia y la Vuelta al País Vasco.
El francés Julian Alaphilippe, otro de los animadores en Francia y ganador de dos etapas, Bauke Mollema, Tony Gallopin o Van Avermaet serán otros de los aspirantes al triunfo, entre los que debería haber estado Luis León Sánchez, que ha vencido dos veces en la capital guipuzcoana, si no hubiera sufrido la grave lesión en el Tour de Francia.
Ninguno de ellos tendrá que enfrentarse a uno de los mejores hombres en esta prueba, el murciano Alejandro Valverde, quien comunicó ayer que no disputaría la carrera, en la que había sido inscrito.
La nómina de corredores españoles también cuenta para las apuestas finales, ya que estarán en línea de salida Mikel Landa y los dos hermanos Izagirre, mientras que el vencedor sorprendente de la pasada edición, el polaco Michal Kwiatkowski, correrá en la vuelta de su país que se inicia también este mismo sábado y se borra de la lista de favoritos.
El recorrido, muy sinuoso con 8 pasos de montaña y 228 kilómetros, que el calor se encargará de endurecer más todavía, hará la criba previa para separar el grano de la paja ya que los finales de esta clásicas se disputan siempre entre un selecto grupo de corredores.
La gran novedad técnica en esta edición será la colocación a cada corredor de un dispositivo GPS que mejorará el seguimiento de la Clásica, además de suponer un beneficio para la seguridad del propio pelotón en la primera carrera en España en la que se implanta esta tecnología.