"Esto no ha hecho más que empezar, pero siempre es mejor empezar con segundos de ventaja por delante que de desventaja por detrás. Es una motivación empezar de este modo. No queríamos correr grandes riesgos por el peligro de las rotondas, pero la verdad es que la habíamos hecho tantas veces que casi la conocíamos de memoria y la podíamos hacer a ciegas", comentó. Amador explicó que no habían acordado quién cruzaría en primer lugar la meta. "Aunque sabíamos que lo podíamos hacer bien, no hay tiempo para eso porque son quince minutos de ir a tope. Es muy importante ara la confianza tener un primer día de Vuelta así".