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SOCIEDAD

Qué es el icing, la práctica común de los conductores que la DGT sanciona con 200 euros

Se trata de una conducta que tiene como objetivo ocupar las plazas de aparcamiento reservadas para los conductores de coches eléctricos e híbridos.

Qué es el icing, la práctica común de los conductores que la DGT sanciona con 200 euros

Los coches eléctricos e híbridos están ganando popularidad en España, ofreciendo una alternativa más ecológica y eficiente. Sin embargo, con este aumento también han surgido nuevos desafíos, como el ‘icing’, una práctica sancionada por la DGT que afecta los conductores de este tipo de coches.

Elicing es un término que hace referencia a una conducta de los conductores de diésel o gasolina, que invaden los aparcamientos designados para los coches híbridos o eléctricos, bloqueando el acceso a los vehículos que lo necesitan. Esta conducta es especialmente problemática porque estos espacios suelen estar ubicados cerca de los puntos de carga, esenciales para los conductores de vehículos eléctricos. La ocupación indebida de estos lugares no solo es inconveniente, sino que también es ilegal.

La señal R-308 prohíbe a los vehículos que usan combustibles fósiles estacionar en plazas reservadas para coches eléctricos o híbridos, ya que a diferencia de los tradicionales, estos dependen de la disponibilidad de estaciones de carga para su funcionamiento diario.

Señal R-308
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Señal R-308

Sanciones y medidas legales

Debido a esta infracción, los conductores que practican ‘icing’ pueden enfrentarse a multas que oscilan entre los 100 y los 200 euros. Esta sanción busca disuadir a los conductores de vehículos tradicionales de ocupar plazas reservadas para coches eléctricos e híbridos, promoviendo un uso adecuado de los espacios de estacionamiento y asegurando que los conductores de vehículos eléctricos puedan acceder a los puntos de carga cuando lo necesiten.

Además de las multas, es importante que los conductores tomen conciencia de la importancia de respetar estos espacios reservados. Por tanto, al evitar prácticas como el ‘icing’, se contribuye a un entorno de conducción más equitativo y eficiente.

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