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23/23 Vueltas
  • Deniz Öncü 33:10.531
  • Ayumu Sasaki +0.095
  • Daniel Holgado +12.074

MOTO3 | ALEMANIA

Pasadón en la última curva para la primera victoria de Öncü

El turco fue el único capaz de seguir la estela de Sasaki y lo superó a lo campeón, en el último viraje y al primer intento. Holgado aguanta el tercero por delante de Ortolá y es más líder.

SACHSENRING
'Stopie' de Öncü llegando al parque cerrado de Sachsenring.
'Stopie' de Öncü llegando al parque cerrado de Sachsenring.

Venía haciendo méritos desde hace tiempo Deniz Öncü para lograr su primera victoria mundialista en Moto3 y al fin ha llegado. Ha sido en el GP de Alemania, el número 63 de su carrera, y con adelantamiento a lo campeón: pasadón a su rival en la última curva de la última vuelta y con un único intento.

Su víctima ha sido Ayumu Sasaki, que había sido el más rápido con diferencia durante todo el fin de semana, consiguiendo la pole con récord de la pista e incluso rozando la escapada. Fue el japonés el que rompió el grupo y sólo el turco fue capaz de seguir su estela. Llegó a tener una desventaja que rondaba el segundo, pero no cejó en el empeño, cogio la rueda de su rival y se mantuvo tras él toda la carrera, para jugárselo todo a una sola carta...

Hubo momentos en los que pareció que Öncü se vendría abajo, porque hacía gestos que revelaban problemas físicos, como si estuviera acalambrado en la pierna izquierda. Se olvidó de todo llegada la hora de la verdad, la de la última vuelta, que comenzó 76 milésimas por detrás de Sasaki y la acabó 95 por delante de él, después de un adelantamiento que recordará el resto de su vida. Se preparó la maniobra de la última curva unos metros antes, porque ya hizo el tobogán pegado a la rueda trasera de su rival. De hecho, pareció que su delantera rozara la trasera de Sasaki, salvando el afilador por los pelos. Por suerte para él, no perdió nada de estabilidad pese al roce y salió perfectamente colocado de la curva 12 para lanzar el ataque en la 13, con un perfecto interior de izquierdas que no le complicó la posición a la salida del viraje.

Tras los dos de cabeza, lejos, muy lejos, a 12 segundos de distancia, Holgado y Ortolá se jugaron la tercera plaza, que fue para el líder de la general. Dani batió a Iván por 0.122 se escapó así un poco más al frente de la general. Llegaba a Sachsenring con 35 de ventaja sobre Masiá, 41 sobre Ortolá y 45 sobre Moreira. Pues bien, el valenciano fue sexto esta vez, superado también por un David Alonso que sigue sorprendiendo en su temporada de debut, y permanece segundo de la general, pero ahora a 41 puntos de distancia de Holgado. Ortolá, por su parte, también mantiene la tercera plaza, a 44 puntos de la cabeza. Distancia muy importante e inesperada con sólo siete carreras disputadas y, aunque queda mucho, Mundial por delante, el alicantino cuenta con casi dos carreras de ventaja.

Respecto al resto de españoles, Artigas 11º, Muñoz 12º, Rueda 13º, Fernández 16º y Carrasco 27ª y última en una carrera en la que sólo hubo dos caídas, las de Veijer y Bertelle.

Clasificación GP
pos piloto
1
Deniz Öncü
2
Ayumu Sasaki
3
Daniel Holgado
4
Iván Ortola
5
David Alonso
6
Jaume Masia
7
Diogo Moreira
8
Ryusei Yamanaka
9
Stefano Nepa
10
Taiyo Furusato
pos piloto Esc Tiempo
1
Deniz Öncü
KALEX 33:10.531
2
Ayumu Sasaki
HUSQVARNA +0.095
3
Daniel Holgado
KTM +12.074
4
Iván Ortola
KTM +12.196
5
David Alonso
GASGAS +17.158
6
Jaume Masia
HONDA +17.328
7
Diogo Moreira
KTM +17.416
8
Ryusei Yamanaka
GASGAS +17.468
9
Stefano Nepa
KTM +17.548
10
Taiyo Furusato
HONDA +18.132
pos piloto
1
Deniz Öncü
2
Ayumu Sasaki
3
Daniel Holgado
4
Iván Ortola
5
David Alonso
6
Jaume Masia
7
Diogo Moreira
8
Ryusei Yamanaka
9
Stefano Nepa
10
Taiyo Furusato
pos piloto Esc Pts
1
Deniz Öncü
KALEX 25
2
Ayumu Sasaki
HUSQVARNA 20
3
Daniel Holgado
KTM 16
4
Iván Ortola
KTM 13
5
David Alonso
GASGAS 11
6
Jaume Masia
HONDA 10
7
Diogo Moreira
KTM 9
8
Ryusei Yamanaka
GASGAS 8
9
Stefano Nepa
KTM 7
10
Taiyo Furusato
HONDA 6
pos piloto
1
Deniz Öncü
2
Ayumu Sasaki
3
Daniel Holgado
4
Iván Ortola
5
David Alonso
6
Jaume Masia
7
Diogo Moreira
8
Ryusei Yamanaka
9
Stefano Nepa
10
Taiyo Furusato
pos piloto Esc Tiempo
1
Deniz Öncü
KALEX 33:10.531
2
Ayumu Sasaki
HUSQVARNA +0.095
3
Daniel Holgado
KTM +12.074
4
Iván Ortola
KTM +12.196
5
David Alonso
GASGAS +17.158
6
Jaume Masia
HONDA +17.328
7
Diogo Moreira
KTM +17.416
8
Ryusei Yamanaka
GASGAS +17.468
9
Stefano Nepa
KTM +17.548
10
Taiyo Furusato
HONDA +18.132
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Clasificación Mundial
pos piloto
1
Daniel Holgado
2
Jaume Masia
3
Iván Ortola
4
Ayumu Sasaki
5
Deniz Öncü
6
Diogo Moreira
7
David Alonso
8
Xavier Artigas
9
José Antonio Rueda
10
Stefano Nepa
pos piloto Esc Pts
1
Daniel Holgado
KTM 125
2
Jaume Masia
HONDA 84
3
Iván Ortola
KTM 81
4
Ayumu Sasaki
HUSQVARNA 79
5
Deniz Öncü
KALEX 78
6
Diogo Moreira
KTM 73
7
David Alonso
GASGAS 62
8
Xavier Artigas
CFMOTO 55
9
José Antonio Rueda
KALEX 42
10
Stefano Nepa
KTM 40
pos escudería
1
KTM
2
HONDA
3
KALEX
4
HUSQVARNA
5
GASGAS
6
CFMOTO
pos escudería Esc Pts
1
KTM
KTM 387
2
HONDA
HONDA 213
3
KALEX
KALEX 120
4
HUSQVARNA
HUSQVARNA 97
5
GASGAS
GASGAS 96
6
CFMOTO
CFMOTO 67
pos piloto
1
Daniel Holgado
2
Jaume Masia
3
Iván Ortola
4
Ayumu Sasaki
5
Deniz Öncü
6
Diogo Moreira
7
David Alonso
8
Xavier Artigas
9
José Antonio Rueda
10
Stefano Nepa
pos piloto Esc Pts
1
Daniel Holgado
KTM 125
2
Jaume Masia
HONDA 84
3
Iván Ortola
KTM 81
4
Ayumu Sasaki
HUSQVARNA 79
5
Deniz Öncü
KALEX 78
6
Diogo Moreira
KTM 73
7
David Alonso
GASGAS 62
8
Xavier Artigas
CFMOTO 55
9
José Antonio Rueda
KALEX 42
10
Stefano Nepa
KTM 40
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