Otra caída de Ogura facilita el título de Augusto
El japonés se cayó en la vuelta 8 cuando iba segundo, tras pasarse y repasarse con Acosta, y con el líder cuarto, con sólo 2.5 de ventaja sobre Ai en ese momento. Victoria de Acosta.
Augusto Fernández es campeón del mundo de Moto2. Le tocó sufrir mucho durante las ocho primeras vueltas del GP de Valencia, pero otra caída de Ogura le facilitó el título cuando más difíciles se estaban poniendo las cosas.
El español, de 25 años, llegaba a la carrera decisiva con 9.5 puntos de ventaja sobre el japonés, con lo que un tercero en caso de victoria de su rival le valía para cerrar el título. Los entrenamientos habían sido buenos para el del Red Bull KTM Ajo, porque salía tercero mientras que el del IDEMITSU Honda Team Asia lo hacía quinto, pero las cosas comenzaron a complicarse en la salida...
Al apagarse las luces rojas del semáforo, el poleman Alonso López mantenía la primera plaza por delante de Acosta y Arbolino, que era uno de los dos pilotos que superaban a Augusto en la arrancada, porque también le pasaba Ogura. Y antes de completar la primera vuelta era Aldeguer el que pasaba, con lo que Augusto era sexto y con Chantra, el compañero de Ogura, a sus espaldas.
Era un mal panorama tras la primera vuelta, que empeoró aún más cuando Alonso enloqueció, se tocó con Acosta y facilitó con Arbolino y Ogura pasaran a las dos primeras plazas. Así, hubo momentos que la diferencia entre ambos en la general virtual quedaba reducida a medio punto a favor del español. Fueron momentos no aptos para cardiacos.
Empezaron a ponérsele las cosas de cara al madrileño afincado en Mallorca con las caídas de López, que se castigó después diciendo que había sido “idiota”, y la de Beaubier. Al llegar a la octava vuelta iba en una cómoda cuarta plaza que le dejaba 2.5 puntos por encima de Ogura en la general con el japonés rodando segundo, pero con el peligro de que un paso adelante más del asiático cambiara el orden de la general. A punto estuvo Ogura de comerse a Arbolino antes de sufrir después la caída más dolorosa de su vida, en la curva 8, la que le apartaba definitivamente del título y abría de par en par las puertas de la gloria a Augusto Fernández.
Comenzó una nueva carrera con 18 vueltas por delante, y ahí emergió la figura de Acosta para conseguir su tercera victoria en su año de debut en Moto2 (Mugello, Alcañiz y Cheste). Augusto, por su parte, también superó a Arbolino y se fue tras la estela de su compañero en el Red Bull KTM Ajo, pero sin entrar en la pelea con él. El premio gordo, el del título, ya era suyo.
Completó el podio Arbolino, que perdió la lucha por la tercera plaza de la general con Canet, a pesar de que el valenciano fue otro de los que se fue al suelo, cuando iba cuarto, en la curva 5. Esa cuarta plaza la heredó Aldeguer, que cruzó la meta por delante de Arenas y ManuGass, con lo que cinco españoles acabaron entre los seis primeros. Y Alcoba entró entre los diez primeros con una octava plaza conseguida a pesar de tener que hacer una penalización de vuelta larga, por tirar a Pasini. En cuanto a Borja Gómez, en los puntos con la duodécima plaza antes de ser ya el año que viene un fijo de la parrilla, con Fantic.
pos piloto |
---|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
pos piloto | Esc | Tiempo |
---|---|---|
1
|
KALEX | 39:52.413 |
2
|
KALEX | +1.232 |
3
|
KALEX | +10.163 |
4
|
BOSCOSCURO | +14.407 |
5
|
KALEX | +18.904 |
6
|
KALEX | +20.554 |
7
|
KALEX | +21.244 |
8
|
KALEX | +25.868 |
9
|
KALEX | +33.763 |
10
|
KALEX | +35.117 |
pos piloto |
---|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
pos piloto | Esc | Pts |
---|---|---|
1
|
KALEX | 25 |
2
|
KALEX | 20 |
3
|
KALEX | 16 |
4
|
BOSCOSCURO | 13 |
5
|
KALEX | 11 |
6
|
KALEX | 10 |
7
|
KALEX | 9 |
8
|
KALEX | 8 |
9
|
KALEX | 7 |
10
|
KALEX | 6 |
pos piloto |
---|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
pos piloto | Esc | Tiempo |
---|---|---|
1
|
KALEX | 39:52.413 |
2
|
KALEX | +1.232 |
3
|
KALEX | +10.163 |
4
|
BOSCOSCURO | +14.407 |
5
|
KALEX | +18.904 |
6
|
KALEX | +20.554 |
7
|
KALEX | +21.244 |
8
|
KALEX | +25.868 |
9
|
KALEX | +33.763 |
10
|
KALEX | +35.117 |
pos piloto |
---|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
pos piloto | Esc | Pts |
---|---|---|
1
|
KALEX | 271.5 |
2
|
KALEX | 242 |
3
|
KALEX | 200 |
4
|
KALEX | 191.5 |
5
|
KALEX | 177 |
6
|
KALEX | 168.5 |
7
|
KALEX | 165 |
8
|
BOSCOSCURO | 155.5 |
9
|
KALEX | 131 |
10
|
KALEX | 128 |
pos escudería |
---|
1
KALEX
|
2
BOSCOSCURO
|
3
MV AUGUSTA
|
pos escudería | Esc | Pts |
---|---|---|
1
KALEX
|
KALEX | 477.5 |
2
BOSCOSCURO
|
BOSCOSCURO | 200.5 |
3
MV AUGUSTA
|
MV AUGUSTA | 5 |
pos piloto |
---|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
pos piloto | Esc | Pts |
---|---|---|
1
|
KALEX | 271.5 |
2
|
KALEX | 242 |
3
|
KALEX | 200 |
4
|
KALEX | 191.5 |
5
|
KALEX | 177 |
6
|
KALEX | 168.5 |
7
|
KALEX | 165 |
8
|
BOSCOSCURO | 155.5 |
9
|
KALEX | 131 |
10
|
KALEX | 128 |