Test MotoGP 2024 en Sepang: resumen y resultados del día 1 en Malasia
Hasta aquí la primera jornada de test en Sepang. Volvemos mañana a las 06:00 hora peninsular con la narración del segundo día de pruebas en el circuito de Malasia. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
En los últimos instantes de sesión, Jack Miller se ha ido al suelo en la curva 2, aunque el piloto australiano se ha levantado sin consecuencias.
Así queda la clasificación definitiva de este día 1 en el circuito de Malasia, con el subcampeón del mundo al frente.
¡Final de la primera jornada de test en Sepang! Jorge Martín lidera la sesión por delante de un impresionante Pedro Acosta y de Di Giannantonio. Marc Márquez ha sido noveno a más de seis décimas.
A falta de menos de cinco minutos para que finalice la sesión, el piloto que más giros ha completado en esta jornada ha sido Jack Miller, con 69. La otra cada de la moneda es la de Raúl Fernández, que tras su fuerte caída solo ha podido dar 21 giros.
Quedan apenas diez minutos para que finalice esta jornada y todavía hay bastantes pilotos en pista: Acosta, Di Giannantonio, Viñales, Álex Márquez, Miller, Crutchlow, Augusto Fernández y Pirro.
¡Marc Márquez consigue meterse entre los diez primeros! Tras unas horas repletas de incidentes para el ocho veces campeón del mundo, el '93' por fin consigue cuadrar una vuelta y se coloca noveno con un 1:58.621.
Brad Binder roza el 'top-10' tras mejorar su crono a un 1:58.724 y subir hasta la undécima posición. Se queda a solo 0.046 del tiempo de Álex Rins.
Bezzecchi se ha ido al suelo en el segundo sector, pero el piloto está bien. El italiano se mantiene octavo a más de seis décimas del mejor tiempo.
En la primera jornada de test del año pasado el mejor tiempo lo marcó Bezzecchi con un 1:58.470, por lo que Martín ha rebajado medio segundo ese crono.
Jorge Martín se sube de nuevo a su Ducati para encarar la última hora de sesión. Hasta el momento nadie ha podido superar el tiempo del subcampeón, que además ha sido el único capaz de bajar a 1:57.
No consigue mejorar su crono el piloto de Gresini, que ya lleva varias vueltas en esta tanda. De hecho, ningún piloto lo está logrando.
Marc Márquez regresa a pista para afrontar los últimos minutos de la sesión. El ilerdense sigue en la parte baja de la tabla, 19º a más de 1.3 del mejor crono.
Así está la clasificación provisional de esta primera jornada de test en Sepang a falta de 50 minutos para que concluya el día.
Aleix Espargaró consigue rebajar unas centésimas su tiempo, lo que le sirve para colocarse en la undécima posición con un 1:58.738.
Y ahora escala hasta la tercera posición. El galo ha conseguido rebajar su anterior marca una décimna más y se queda con un 1:58.228, a solo 0.008 del tiempo de Acosta.
Quartararo se coloca cuarto gracias a un gran 1:58.346. El campeón de 2021, que no tuvo su mejor campaña el año pasado, se ha quedado a menos de cuatro décimas del tiempo de Martín.
Así ha iniciado Pedro Acosta la parte vespertina de la jornada en Sepang. El murciano continúa en la segunda posición.
Jack Miller ha sido el primer piloto en superar las 50 vueltas en la jornada de hoy. En el otro extremo está Raúl Fernández, que tan solo ha completado 16 giros.
Pecco Bagnaia rebaja su crono, pero eso no le sirve para subir en la tabla. El vigente campeón se mantiene en la 13ª plaza con un 1:58.874.
Pedro Acosta es el piloto más rápido en el primer y en el tercer sector, mientras que Martín hace lo propio en el segundo y en el cuarto. Además, según los datos de DORNA, el piloto murciano de GASGAS, Marc Márquez, Luca Marini han alcanzado la mayor punta de velocidad.
En estos instantes hay once pilotos sobre la pista. Marc Márquez ha salido a completar un par de vueltas y ha regresado al garaje.
Y ahora es Marco Bezzecchi quien también rebaja su crono. El italiano completa la vuelta en 1:58.605, lo que le sirve para arrebatar la sexta plaza a Zarco.
Pues sí que hay alguien que mejora, y es Johann Zarco. El piloto francés del LCR Honda mejora su propio tiempo hasta el 1:58.670, lo que le coloca en la sexta posición.
Álex Márquez se ha ido al suelo en la curva 2, aunque el piloto está bien. El '73' se mantiene en sexta posición a 0.762 del tiempo de Martín.
Jorge Martín y Pedro Acosta también han vuelto a subirse a sus motos. Hasta el momento siguen siendo los dos pilotos más rápidos del día en Sepang.
Marc Márquez ha regresado a pista con la Ducati, aunque de momento tampoco consigue mejorar su registro de 1:59.286. A ver si esta segunda parte de la sesión es más tranquila para el ilerdense.
Ocho pilotos ya están rodando de nuevo en Sepang cuando se va a llegar a las últimas dos horas de sesión. De momento, nadie es capaz de mejorar sus cronos.
Parece que se va animando la cosa. Álex Márquez, Aleix Espargaró y Brad Binder también encaran estas dos últimas horas de jornada.
Enea Bastianini también sale de su garaje. Los pilotos y los equipos se lo están tomando con mucha calma tras el descanso.
Ahora son Miguel Oliveira y Jack Miller quienes están sobre el asfalto. Mientras que el portugués ha marcado el octavo mejor tiempo, el piloto de KTM se queda 13º a casi 1.1 del crono de Martín.
Enea Bastianini y su Desmosedici GP24. El italiano, que el año pasado tuvo una temporada casi para olvidar, es cuarto a medio segundo del crono de Martín.
Pecco Bagnaia también se ha vuelto a subir a su nueva Desmosedici GP24. El bicampeón del mundo está provisionalmente a las puertas del 'top-10', a más de un segundo de Jorge Martín.
Aleix Espargaró, Miguel Oliveira y Raúl Fernández ya han retomado la acción en Sepang. Los tres pilotos de la estructura Aprilia son los únicos que están rodando en pista.
Esta es la clasificación provisional justo cuando más pilotos han iniciado ya la última parte de esta primera jornada de test.
Quien vuelve a pista de nuevo es Nakagami, que parece ser el único que no quiere alargar el descanso. El japonés ya suma 33 vueltas.
Pedro Acosta llega a la categoría reina como una de las mayores promesas de los últimos años, aunque el de Mazarrón ya ha demostrado en esta primera jornada de pruebas de lo que es capaz.
Sobrepasamos las cinco horas de sesión pero de momento solo Nakagami ha vuelto a salir a pista, aunque el piloto nipón ya ha regresado al garaje.
Aunque ya se presentó oficialmente, la Aprilia satélite del equipo Trackhouse todavía no luce la decoración que llevará esta temporada 2024.
¡El primer piloto que retoma la acción es Nakagami! El piloto japonés del LCR Honda ya ha finalizado el descanso y vuelve a la pista.
Jorge Martín ha sido el más rápido en las primeras horas de la sesión con un 1:57.951, seguido de un extraordinario Pedro Acosta que se ha quedado a solo dos décimas del madrileño. Completan el 'top-3' Fabio Di Giannantonio, Enea Bastianini y Maverick Viñales.
Sigue el descanso en Sepang. Previsiblemente los pilotos retomarán la acción a las 08:00 hora peninsular para encarar la última parte de la jornada.
Mucha variedad en las primeras posiciones, con pilotos de hasta ocho equipos entre los diez primeros, así como cuatro fábricas.
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La primera parte de la sesión no ha podido estar más llena de incidentes para Marc Márquez, con dos problemas mecánicos y una caída.
Pues solo ha dado dos vueltas el piloto del Gresini, que ya ha regresado al garaje. Vuelve a detenerse la acción en el trazado de Sepang.
¡Marc Márquez no quiere perder ni un minuto y ya está de nuevo sobre la pista! A ver si esta segunda parte de la sesión es más tranquila para el ilerdense, que está en el asfalto junto a Takaaki Nakagami.
Llega la hora de comer en Malasia. Se para la acción en pista para que los pilotos puedan descansar unos minutos, aunque el reloj no se detiene.
El único piloto que se ha quedado en pista ha sido Álex Rins. El '42' no para en el previsible descanso de esta jornada y continúa adaptándose a la Yamaha, con la que de momento es séptimo.
Ahora parece que el ocho veces campeón del mundo ha tenido algún problema en el tercer sector, porque en las dos primeras referencias estaba mejorando sus cronos pero en ese punto ha perdido más de tres segundos. Márquez ha optado por regresar al garaje.
Jornada muy intensa para el ilerdense. Dos problemas mecánicos y una caída han lastrado al '93' en esta parte matinal de la sesión, de la cual ya se ha superado el ecuador.
¡CAÍDA DE MARC MÁRQUEZ! ¡EL ILERDENSE VENÍA MEJORANDO MUCHO SU TIEMPO PERO SE HA IDO AL SUELO EN LA CURVA 15, LA HORQUILLA JUSTO ANTES DE META!
Marc Márquez parece haber superado sus problemas mecánicos justo antes de llegar al ecuador de la jornada. El ilerdense ha mejorado su crono 1.2 segundos y se queda 16º con un 1:59.286.
Luca Marini y Joan Mir no están llevando la decoración oficial de la Honda para esta temporada. De momento, son 12º y 14º respectivamente.
Si en el primer 'run' la Desmosedici GP23 del '93' había tenido un problema tras solo cuatro curvas, esta vez ha sido en el primer giro de todo el circuito. No empieza con buen pie esta jornada para el ocho veces campeón del mundo.
¡MARC MÁRQUEZ VUELVE A PISTA Y SE VUELVE A PARAR! ¡EL ILERDENSE SE HA QUEDADO DETENIDO DE NUEVO NADA MÁS SALIR DEL GARAJE!
Quien no está en Sepang y sigue siendo duda para que participe en los test es Franco Morbidelli, que sufrió una dura caída en la curva 9 durante unas pruebas en Portimao y tuvo que ser socorrido por los hermanos Márquez. El italiano, nuevo compañero de Jorge Martín en el Pramac, permanece en casa.
Los hermanos Márquez, durante esta parte vespertina (en Malasia) de la primera jornada de test.
Marc Márquez lleva ya un tiempo sin salir del garaje. El ilerdense es uno de los pilotos que menos vueltas ha dado en esta sesión, con 21, y se mantiene precisamente en esa posición a más de 2.3 segundos de Jorge Martín.
Hasta una decena de pilotos están rodando ahora mismo sobre la pista. El que más vueltas ha dado en estas tres horas y media de sesión ha sido Jack Miller (38), seguido de Martín y de Acosta, los dos más rápidos, con 37.
Alex Márquez acaba de mejorar notablemente su mejor crono y ha escalado hasta la sexta plaza, quedándose a 0.762 del tiempo de Martín. Justo por detrás, a solo tres milésimas del '73', se queda Rins, que ha pasado del equipo satélite de Honda a Yamaha.
De momento, cuatro Ducati están dentro del 'top-10'. La KTM de Acosta, las Aprilia de Viñales, Espargaró y Oliveira y las Yamaha de Rins y Quartararo son quienes completan las diez primeras posiciones. Por su parte, la mejor Honda es la de Luca Marini (12º), que se mudó a la marca del ala dorada para poder ser piloto de fábrica, mientras que Mir es 15º.
El ocho veces campeón del mundo ha reconocido que se su principal foco de atención en estos test va a ser el estilo de pilotaje y adaptarse a la Desmosedici GP23.
Así se ha subido Marc Márquez a la Ducati vistiendo por primera vez los colores oficiales del equipo Gresini. De momento, está siendo una mañana muy discreta en cuanto a cronos la del ilerdense.
En estos instantes hay cuatro pilotos sobre la pista: Jorge Martín, Fabio Di Giannantonio, que ha cambiado el Gresini por el Pertamina Enduro VRR46 (anteriormente conocido como Mooney), Johann Zarco y Augusto Fernández.
Caída de Miguel Oliveira en la curva 12, aunque sin consecuencias para el piloto portugués del Trackhouse Racing, el renovado equipo satélite de Aprilia.
Así están las cosas cuando se han cumplido tres horas de sesión en Sepang. Martín ha sido el único capaz de bajar de 1:58.
Pedro Acosta está dejando boquiabiertos a todos. El vigente campeón de Moto2, único 'rookie' de la temporada, ha marcado el segundo mejor tiempo (1:58.220) y se ha quedado a poco más de dos décimas del tiempo de Jorge Martín. Impresionante lo del piloto de Mazarrón.
Así ha tenido que volver Marc Márquez al paddock tras su problema mecánico. El ilerdense, que arranca una nueva andadura con Ducati, es de los pilotos que menos giros ha completado hasta ahora, 19.
Los pilotos ya llevan tres horas sobre la pista del trazado malayo y ha habido numerosos incidentes: Marc Márquez se ha quedado parado cuando solo llevaba cuatro curvas, aunque posteriormente ha podido volver a salir a pista. El vigente campeón del mundo, Pecco Bagnaia, se ha caído en la curva 11, al igual que Raúl Fernández, que ha sufrido un fuerte 'highside' pero está apto para proseguir con la jornada. Augusto Fernández y Nakagami también se han ido al suelo.
Tras el 'shakedown' para pilotos probadores y el unico 'rookie' de la parrilla, Pedro Acosta, llega la hora de comprobar el trabajo que se ha hecho en las fábricas durante el invierno de cara a una temporada 2024 que se presenta apasionante por muchos motivos.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la primera jornada de test de pretemporada para los pilotos de MotoGP, que se celebra hoy, martes 6 de febrero, en el circuito de Sepang.