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MotoGP

Rossi coge más fuerza

Valentino, propietario del VR46 Racing Team, aumenta su presencia en el nuevo diseño que llevarán Franco Morbidelli y Fabio Di Giannantonio.

Rossi coge más fuerza
VR46 Racing Team

Para Valentino Rossi no es un año cualquiera. El 2025 promete, y mucho, para los italianos. El Pertamina Enduro VR46 Racing Team se ha presentado por todo lo alto este sábado, en Yakarta (Indonesia) con una fiesta acorde a la importancia que adquiere esta temporada. Y es que, ante la salida del Prima Pramac para asociarse con Yamaha, el equipo del nueve veces campeón del mundo ha sido el elegido para tener el apoyo de la fábrica. Es decir, trabajarán directamente con Ducati, lo cual, significa un gran paso adelante para ellos. Y el afortunado de llevar esa GP25 tan codiciada será Fabio Di Giannantonio. Un hecho que sorprendió en un primer momento, sabiendo que tendrá como compañero de equipo a otro italiano, Franco Morbidelli que, además de ser piloto de la academia de Valentino, es un gran amigo del jefe. Y eso demuestra lo mucho que apuestan en DiGia. Sus actuaciones del pasado 2024 le han hecho ganarse la nueva Ducati y sus superiores confían ciegamente en que lo puede hacer muy bien.

“Tener esta oportunidad de correr con una moto de fábrica, con el apoyo de Ducati... es algo fantástico para mí y para el equipo. Es una gran mejora. Tendremos una motivación extra, seguro; pero también una presión extra, eso más seguro aún. Es un privilegio tener ese tipo de presión”, indicaba el italiano. “Es el primer año con este apoyo de la fábrica, para el equipo y también para mí. Es un privilegio tener esta presión, porque cuando la tienes, significa que puedes hacer grandes cosas. Veremos qué podemos hacer”, añade Fabio, muy feliz por ser, con esta GP25, quien lleve la voz cantante de un box en el que la presencia de Valentino Rossi ha aumentado a través del nuevo diseño de sus máquinas. “Este año, el diseño sigue el mismo concepto del año pasado, pero con algunos cambios que son especiales para mí. Espero que os guste tanto como a mí”, explicaba el propietario en un vídeo proyectado junto antes de descubrir unas motos que siguen llamando la atención por el flúor tan representativo del italiano, con una base blanca que, este año, añade los tres símbolos que siempre le han acompañado (y le siguen acompañando) en su carrera deportiva.

El sol, la luna y el 46. Pequeños detalles que hacen un diseño mucho más personal para el italiano, en un año tan importante para el equipo y que, además, ponen un poco más de presión a sus pilotos. De hecho, el mítico dorsal del nueve veces campeón del mundo se puede ver en el frontal de las motos, bien grande, como una sombra que se asoma detrás de los respectivos números de cada uno de sus pilotos. “Pone algo de presión tener el número de Valentino detrás del nuestro”, indicaba Di Giannantonio entre risas, mientras que Morbidelli aseguraba que “fue una emoción enorme” poder ver por primera vez el 46 de su amigo por detrás de su 21. “Los detalles del sol y la luna (a ambos laterales) hacen la diferencia”, añade el italiano, muy agradecido con el equipo, que le hizo un hueco cuando pensaba que su camino en MotoGP había terminado. Sobre el cambio, habla de una “transición” que considera “pequeña” al mantenerse con Ducati y volver a rodar con una GP24 que ya tuvo la pasada campaña. Aun así, estrenar colores siempre es especial para un piloto y más cuando ya conoces a todo el equipo desde hace mucho tiempo: “Tengo una buena relación con todos desde que era un niño. Es genial. Es algo muy especial para un equipo de MotoGP, el tener un piloto que corra para ellos, pero que también forme parte de la familia. Veremos cómo juega este equipo en el Mundial”.

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Las expectativas son muy altas, al igual que la presión de la que ya hablan los jefes del equipo. Presente en Indonesia, Uccio, director del equipo, habla de sus aspiraciones para esta temporada, en la que apuesta grande por su nuevo piloto: “Este año tenemos dos buenos pilotos. A Franco lo conozco muy bien después de muchos años. Es un buen piloto, en el pasado ha demostrado que es muy rápido. Fue subcampeón del mundo en 2021 y el año pasado hizo una buena temporada con la Ducati. Creo que este año será bueno”. Y sobre el apoyo de Ducati: “Este año damos un paso importante porque tendremos una moto de fábrica, una GP25 con Di Giannantonio. Estoy muy contento porque para el equipo es una gran mejora, pero la moto de Franco también es muy buena, es una GP24 y daremos el cien por cien”.

Pablo Nieto, team manager del VR46 Racing Team, habla sobre lo que se puede esperar del 2025: “Tenemos un gran objetivo este año. Es muy importante para nosotros, porque tenemos el apoyo de Ducati, a quien tenemos que agradecer. También a nuestro sponsors, porque son muy importantes para nosotros. Pero, por supuesto, tenemos un gran objetivo. Con Franco tenemos que hacer algo especial, es un piloto muy bueno y creo que tenemos que disfrutar un montón. Cuando disfrutas en las carreras, significa que puedes hacer las cosas bien. También tenemos que sentir la presión, de los sponsors, de los fans... Si tenemos esa presión es que podemos hacer algo importante, algo grande”. “DiGia ha dado un paso gigante con la moto de fábrica. Viene de lesiones del año pasado. Hay que tener cuidado la primera parte de la temporada, pero podemos hacer cosas grandes. Creo que podemos luchar. Tenemos que luchar y ser protagonistas en las carreras”, añade.

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